身份不明的发言人
Gregory Poilasne（联合创始人、首席执行官兼董事）
David Robson（首席财务官）
身份不明的参会者
大家好，欢迎参加Nuvve控股公司2025年第二季度财报电话会议。请注意本次会议正在录音。今天参加会议的有首席执行官Gregory Poilasne和首席财务官David Robson。今天早些时候，Nuvve发布了2025年第二季度财报新闻稿。在准备好的发言后，我们将开放问答环节。如果您想提问，请按星号键再按数字1。在开始之前，我想提醒大家本次会议可能包含前瞻性声明。
虽然这些前瞻性声明反映了Nuvve当前的最佳判断，但它们受到风险和不确定性的影响，实际结果可能与这些前瞻性预测存在重大差异。这些风险因素在Nuvve提交给SEC的文件和今天发布的财报新闻稿中有所讨论，这些文件可在我们的网站上查阅。Nuvve不承担修订或更新任何前瞻性声明以反映未来事件或情况的责任。现在，我将电话转交给Nuvve的首席执行官Gregory Poilasne。请开始。
谢谢大家，下午好。欢迎参加我们2025年第二季度财报会议。与第一季度一致，本季度我们完成了去年底决定实施的结构性调整。这些调整使我们能够将Nuvve定位在能源、人工智能和加密货币的战略交汇点。以下是几个原因：能源为AI和加密货币提供动力，能源是AI和加密货币的基础，因为两者都需要大规模的计算基础设施。AI优化能源和加密货币运营。在能源领域，AI用于预测需求、优化电网效率和整合可再生能源；在加密货币领域，AI可以优化挖矿效率、检测欺诈并增强交易策略。
AI模型可以根据实时能源价格或可用性管理何时运行矿机或数据中心，从而降低成本和排放。加密货币推动能源市场创新，区块链可以代币化能源资产，例如太阳能电池板、碳信用，实现点对点能源交易，区块链上的智能合约可以自动化能源交易，去中心化的AI和能源激励措施。加密货币代币可以激励数据共享或AI模型训练，加密货币驱动的电网可以奖励用户共享多余的可再生能源，而AI可以确保这些去中心化网络的安全和高效分配。总之，能源驱动的AI和加密货币，AI增强能源和加密货币，加密货币改变能源市场。
这完美地描述了我们的路线图，其中三角关系正在实现去中心化、智能化和可持续的数字基础设施的未来。让我们更详细地看看我们的实施情况，从能源业务开始。如前所述，我们已经建立了多个子公司，包括Nuvve日本、Nuvve欧洲和我们在美国的ChargePoint运营商业务，支持全国各地的电动汽车司机客户。这个部门称为Nuvve CPO。Nuvve日本和Nuvve欧洲正在筹集私人资本，以支持其在各自地区的发展，重点是固定式储能部署。我们的目标是出让每家公司约20%的股权，以筹集足够的资金推动这些实体实现盈利并与共同投资者分享回报。
我很高兴地报告，Nuvve日本已获得第一笔私人投资，我希望很快能报告我们在日本电池管理平台推出的重大进展。在第一季度，我曾与大家分享我们获得了新墨西哥州的一个非常重要的合同。这个框架协议允许我们向任何政府电动汽车部署（无论是学区、市政当局还是州组织）提供提案，而无需经过RFP流程。这些基础设施部署，包括充电站、太阳能存储和微电网实施，将由我们的合作伙伴Jeffries为新墨西哥州提供资金。
提醒一下，这个项目代表了未来四年超过4亿美元的资本支出机会。为了成功支持这个机会，我们在新墨西哥州成立了一家特殊公司，名为Nuvve新墨西哥，由我们的前首席运营官Ted Smith领导，他现在是Nuvve新墨西哥的首席执行官。我们还决定向当地投资者开放Nuvve新墨西哥有限责任公司最多20%的股权。我很高兴地报告，Nuvve新墨西哥也已获得多笔私人投资。请继续关注，我们将在第二季度分享更多关于新墨西哥州首个重大项目的信息。
我们还机会性地收购了Fermata Energy LLC的资产，这是一家专注于V2X的公司。我们做出这个决定是为了将我们的Nuvve平台（名为GIVe）与Fermata平台整合，因为它们非常互补。整合进展顺利，我们预计到年底将看到效率提升和更先进的服务。将Fermata 2.0 LLC推向盈利所需的资金也将通过私人公司层面的融资来提供。收购Fermata Energy资产的资金通过可转换票据的私人融资提供。
总之，我们的能源业务结构已经确立，其增长所需的资金很可能来自子公司层面的私人融资，而不是上市公司层面的融资，这使我们能够以较低的成本获得资本，尤其是在日本和欧洲筹集资金时。4月下旬，Nuvve还宣布成立一家新的子公司，以应对数字资产管理业务。Nuvve数字资产为了领导我们的数字资产战略，我们聘请了加密货币专家James Alterscher。James也是我们董事会成员。
我们最近宣布了首次购买Hybe代币的计划，尽管我们正在实时审查我们的能源战略以支持前面描述的愿景。更详细地看本季度，硬件收入非常低，因为我们正在将主要的60千瓦产品从库存转移到新供应商的直发模式，这需要大约20周的交货时间。我们预计第三季度将恢复正常。初始推出显示在调试效率和整体产品可靠性方面有显著改善。
到5月底，我们收到的订单量与去年全年相同，约为220万美元。这些订单将在今年剩余时间和2026年初交付。在日本，我们退役了4.4兆瓦的固定电池。我们决定不再继续管理与我们的平台连接的固定电池，这些电池是与我们的当地合作伙伴丰田通商共同管理的。我们管理这些电池已有几年时间，但鉴于现有协议下预期的未来收入有限，我们决定将精力集中在推动日本的新业务发展上，重点是面向全国商业和政府客户的电池聚合服务。
本周早些时候，我们宣布了与神奈川县松田町合作的几个项目中的第一个，我们将使用我们的专有平台提供电池聚合服务，以增强该地区的防灾能力和韧性。我们对日本的电池业务感到非常兴奋，该业务也将在2026年向电池聚合开放。Nuvve的核心技能。在财务方面，我们通过债务和股权筹集了690万美元的总收益，以支持我们的增长计划和运营。2025年7月，我们通过注册的私募发行筹集了额外的550万美元总收益。
我们还提交了3亿美元的货架注册，以支持我们的数字资产战略。主要是因为我们发行了1100万份Nuvve普通股的认股权证，并记录了相关的820万美元非现金股票补偿费用，以支持我们的数字资产子公司Nuvve Digital Asset的增长。这些认股权证的平均行使价约为1.25美元。现在，我将让David带您了解我们的财务细节。David。
谢谢Gregory。我将从2025年第二季度业绩的回顾开始。在第二季度，我们实现了30万美元的总收入，而2024年第二季度为80万美元。收入下降是由于本季度充电器硬件收入低于去年同期。硬件销售受到EPA资金奖励时间和我们向新充电站型号迁移的影响。截至2025年6月30日的年度总收入为120万美元，而去年同期为160万美元。2025年第二季度产品、服务和赠款收入的利润率为60.6%，而去年同期为24.9%。
截至2025年6月30日的年度利润率为44.4%，而去年同期为29.7%。利润率上升主要是由于服务收入占比高于去年。提醒一下，利润率可能因季度而异，取决于收入结构。直流充电器在标准定价下的毛利率通常在15%至25%之间，而交流充电器的毛利率约为50%，但在金额上只是直流充电器收入的一小部分。服务收入的利润率通常为30%，而软件和工程服务的利润率高达100%。
2025年第二季度的运营成本（不包括销售成本）为1500万美元，而2025年第一季度为600万美元，2024年第二季度为600万美元（不包括与我们的新加密货币战略相关的认股权证发行相关的820万美元一次性非现金费用，以及与弗雷斯诺基础设施项目相关的90万美元坏账费用的一次性非现金注销）。本期的费用为590万美元，比去年同期减少了10万美元。我们为弗雷斯诺电动汽车基础设施项目的全部未收账款余额计提了准备金，因为客户仍在努力为该项目获得贷款融资，因此付款时间不确定。
2025年第二季度的现金运营费用（不包括销售成本、股票补偿、折旧和摊销费用以及之前提到的一次性费用）为570万美元，而2025年第一季度为530万美元，2024年第二季度为540万美元。与去年同期相比，费用增加了40万美元，主要与我们在4月收购的Hormada业务相关的增量运营费用有关。2025年第二季度的其他收入为120万美元，而2024年第二季度为180万美元。两个时期都受益于认股权证或债务公允价值变动的非现金收益，但本期被更高的70万美元利息费用所抵消。
2025年第二季度归属于Nuvve普通股股东的净亏损增至1340万美元，而2024年第二季度的净亏损为420万美元。增加主要是由于之前提到的一次性费用。现在来看我们的资产负债表，截至2025年6月30日，我们拥有约180万美元的现金（不包括30万美元的限制性现金），比2024年3月31日增加了60万美元。增加是由于通过发行普通股和行使认股权证筹集了120万美元资本，以及借款增加了500万美元，但被用于运营活动的540万美元和用于收购Fermata的40万美元投资活动所抵消。截至2025年6月30日，库存比2025年第一季度增加了10万美元，达到430万美元。
库存增加与今年4月收购Fermata时获得的库存有关。本季度，应收账款减少了110万美元，截至2025年6月30日为30万美元，原因是客户余额的收回以及与FSMO进行中的项目相关的应收账款的注销。2025年第二季度末的应付账款为140万美元，比2025年第一季度的220万美元减少了80万美元。2025年第二季度末的应计费用为530万美元，比2021年第一季度的480万美元增加了50万美元。
现在来看我们管理的兆瓦数和预计未来的电网服务收入。提醒一下，管理的兆瓦数是我们用来量化从V1G和V2G充电器部署中汇总的电力容量的指标，这些充电器主要部署在美国的电动校车市场和欧洲的轻型车队部署中，此外还有固定电池。目前，这些充电器和电池分布在美国、欧洲和日本各地。2025年第二季度管理的兆瓦数比2025年第一季度下降了19.5%，从31.8兆瓦降至25.6兆瓦，比2024年第二季度下降了5.5%。
就其构成而言，0.2兆瓦来自固定电池，25.4兆瓦来自电动汽车充电器。本季度的下降与加利福尼亚州2.5兆瓦固定电池和日本4.4兆瓦固定电池的退役有关。我们在加利福尼亚管理的固定电池因达到使用寿命而被退役。我们的客户计划在未来更换这些电池，我们正在与该客户密切合作，一旦新电池安装完毕，我们将提供电池聚合服务。在日本，我们决定不再继续管理与丰田通商合作连接到我们平台的两块固定电池，这些电池我们已经管理了几年。
鉴于现有协议下预期的未来收入有限，我们决定将精力集中在推动日本的新业务发展上，重点是面向全国商业和政府客户的电池聚合服务。本周早些时候，我们宣布了与神奈川县松田町合作的几个项目中的第一个，我们将使用我们的专有平台提供电池聚合服务，以增强该地区的防灾能力和韧性。2024年第二季度来自电动汽车充电器的管理兆瓦数增至25.4兆瓦，比2025年第一季度增加了0.7兆瓦。
我们继续预计2025年管理的兆瓦数将进一步增长，因为我们继续执行从客户订单中获得的积压工作。此外还有新业务。我们预计将赢得我们管道中可见的电动汽车充电器和固定电池项目。现在来看截至6月30日的积压订单，我们的硬件和服务积压订单降至1910万美元，比2025年3月30日报告的1970万美元减少了60万美元。减少是由于本季度现有积压订单的部署，以及本季度某些现有合同价值的减少，我们预计这些合同将在今年晚些时候安装。
展望未来几个季度，我们预计将分享更多关于新墨西哥州合同和日本正在谈判的电池聚合项目的进展，这些项目将有利于未来的积压订单和收入管道。从运营费用的角度来看，我们预计未来几个季度的现金运营费用（不包括销售成本）将与2025年第二季度相似。我的准备发言到此结束。Gregory，现在交还给你总结。
谢谢David。总之，我们认为Nuvve现在在能源、人工智能和加密货币的战略交汇点上定位良好。尽管收入疲软，但我们成功完成了能源业务的重组，并将最近收购的Fermata整合到Nuvve组织中。我们还继续专注于我们的数字资产战略。我们相信我们有能力在全球范围内引领能源管理转型，并准备好在加密货币和区块链经济中抓住机会，所有这些都得到了我们几年前开始的AI努力的支持。谢谢大家。
谢谢。目前没有问题。现在我将会议交还给Gregory进行任何结束语。
感谢大家今天的收听，我们期待在未来几周分享更多进展，特别是在新墨西哥州和日本。谢谢。
今天的会议到此结束。感谢您的参与。您现在可以断开连接。RAM SA。