MicroVision公司(MVIS)2025年第二季度业绩电话会议

声明:以下内容由机器翻译生成,仅供参考,不构成投资建议。

企业参会人员:

身份不明的发言人

Drew Markham(总法律顾问)

Sumit Sharma(首席执行官)

Anubhav Verma(首席财务官)

Glen Devos(首席技术官)

分析师:

身份不明的参会者

Jesse Sobelson(D. Boral Capital)

Casey Ryan(WestPark Capital)

发言人:接线员

下午好,欢迎参加MicroVision 2025年第二季度财务与运营业绩电话会议。目前所有参会者均处于只听模式。在今天演示结束后,将通过聊天线路进行提问环节。投资者可通过在观看屏幕左侧的问答按钮输入问题,在会议网络直播中提交问题。发布研究报告的分析师可通过电话线路提问。如需通过电话线路提问,请按星号键加1。请注意本次会议正在录音。

现在请将会议转交给Drew Marcum。请开始。

发言人:Drew Markham

谢谢。Paul下午好。今天与我一同参会的有首席执行官Dmit Sharma和首席财务官Anubhav Verma。在他们完成准备好的发言后,首席技术官Glenn Devos将加入我们并开启问答环节。请注意,今天讨论中的部分信息将包含前瞻性声明,包括但不限于关于商业合作状态、业务产品与市场进入策略、客户及合作伙伴参与度、现金流动性及近期融资活动影响、市场格局与机遇、项目规模与时间安排、开发项目、产品与解决方案表现、产品销量与未来需求、未来运营与现金流预测、资金可用性及融资条件等声明,以及包含"相信"、"预期"、"计划"等类似表述的声明。

这些声明不构成对未来表现的保证。实际结果可能与前瞻性声明中暗示或明示的结果存在重大差异。我们建议您查阅我们向SEC提交的文件,包括最近提交的10-K年度报告和10-Q季度报告。这些文件描述了可能导致实际结果与前瞻性声明存在差异的风险因素。所有前瞻性声明均基于本电话会议当日情况做出,除非法律要求,我们没有义务更新这些信息。

此外,我们将在本次会议中提供某些根据SEC的G条例被视为非GAAP的财务指标。如需了解这些非GAAP财务指标与最直接可比的GAAP财务指标之间的调节关系,以及本次会议中提供的所有财务数据,请参阅我们今天提交给SEC的新闻稿和8-K表格中的信息,这两份文件均可在我们公司网站的"SEC文件"标签下找到。本次电话会议的音频重播将在我们官网投资者关系板块提供,网址是www.microvision.com。现在,我想将会议转交给我们的首席执行官Sumit Sharma。

Sumit。

发言人:Sumit Sharma

谢谢Drew,大家好。欢迎参加我们2025年第二季度业绩回顾。我将首先向大家更新我们在汽车和工业市场商业协议的进展,然后是我们在军事合作方面的预期,最后重申我们的愿景和使命。自上次更新以来,我们与汽车原始设备制造商的合作程度随着多份重新制定的报价请求而提高。Glenn将于9月在慕尼黑IAA展会上介绍的新架构对此至关重要。它为原始设备制造商提供了更广泛的操作设计领域,同时使解决方案在成本上具有竞争力,以实现更大规模的采用。

过去五年,梯级公司提出的解决方案没有得到原始设备制造商的大规模市场采用,收入有限。新的报价请求针对的是可以集成到汽车设计中的外形尺寸,具有低功耗和具有规模经济竞争力的技术成本。我们的新Movia S和Maven提供了最广阔的视野,我们认为这是动态视图激光雷达最具成本竞争力的性能。关键特性包括远距离小物体检测、更宽的系统视野、更低的系统功耗以及与规模化硅技术相比的成本竞争力。要在这一领域取得成功,我们的市场进入策略依然坚定。我们专注于有大规模市场产品计划的原始设备制造商。即使生产目标定在2028年及以后,用可扩展的产品在这一领域取胜对我们至关重要。为汽车开发的具有成本竞争力和可扩展性的激光雷达产品也将通过更高的传感器融合和感知软件销售,增强我们在工业和国防领域的实力。我们计划在9月慕尼黑的IAA展会上进一步详细说明这一点。在我们的工业垂直领域,我们正处于多个合作评估的最后阶段。这一领域对我们同样非常重要。

Provost解决方案包括我们的激光雷达硬件与直接从激光雷达传感器集成的先进软件功能,如激光雷达防撞系统LCAS。我们与这些产品和工业客户有多个合作机会。为了推进我们在自动导引机器人和自主移动机器人领域的销售机会,我们还推出了一款售后市场产品,包含我们的激光雷达和LCAS软件,可以改装到现有的叉车车队中。这款产品使潜在客户采用我们的激光雷达和软件变得更加顺畅。我一直在与销售团队一起推广这款产品,并对市场的接受度感到满意。

针对这一细分市场的大规模市场产品将是Movia S安全传感器,我们计划在未来几年在工业领域推出。目前,通过安全认证的2D机械激光雷达占据了最大的销量和收入机会。尽管与这些传感器开发的感知软件极其有限,为了主导这一细分市场,我们期望与希望从2D激光雷达安全传感器升级到带有板载感知功能的3D安全传感器的AGV AMR公司建立未来合作关系。我们正将固态Movia S激光雷达定位于这一产品线,其分辨率比现有产品高出2.5倍以上,外形更小,并集成了LCAS和安全传感器选项。

我相信这将是一个非常成功的产品线,并使我们能够在这一垂直领域建立可靠的年度经常性收入。我们目前的重点是完成这一领域的商业合作。国防垂直领域为我们提供了与现有主要承包商合作并作为全面硬件和传感器融合产品的主要技术提供商的重大机会。国防市场需要双重用途技术和成本效益高的系统,用于陆基、空中和海上自主平台。这些平台中的每一个都需要高性能、高可靠性的激光雷达无缝传感器融合软件和从定位与地图中提取信息的感知软件层。

为了实现完全自主。这些系统必须能够在没有GPS的环境中运行,无需大量AI训练数据。这是自主技术的前沿,我们的产品和技术可以显著影响这一领域。在军事领域开发和展示我们的技术将进一步为我们在汽车和工业领域创造未来机会,以带来基于我们激光雷达的先进技术。明年上半年,我们计划公开演示一个自主蜂群无人机系统。该系统将能够创建区域的详细地图并实时共享这些地图,使其他自主无人机能够执行广泛的任务。

我们正在开发的核心传感器融合自主软件将促进在空中、海上和陆地领域的合作关系。这一无人机技术演示将在推进我们的合作中起到关键作用。我们在国防领域的市场进入策略将集中在开发先进的激光雷达传感器和传感器融合技术上,提供最高水平的可操作感知软件。我们的目标是与发展成熟的主要国防承包商合作,这些合作可能会带来加速我们收入增长的合资企业机会。我们公司的愿景是加速全球各领域自主技术的采用。我们的使命是与汽车领域合作开发最先进的激光雷达传感器,集成边缘感知软件;通过先进的机器人软件和我们的激光雷达赋能工业领域;并通过多模式传感器集成的自主软件增强军事领域。

今天我将保持发言简短,以便优先回答股东的问题。现在我想将会议转交给Anubhav。Anubhav。

发言人:Anubhav Verma

谢谢Sumit。从财务角度来看,今年上半年,特别是第二季度,不仅MicroVision,我们的同行也见证了交易活动和机构交易的增加。这种持续的势头和对激光雷达及汽车科技公司兴趣的提升,对我们来说预示着一个激动人心的时刻。许多蓝筹机构似乎也正将注意力重新转向汽车科技,特别是激光雷达领域,主要基于两个因素。第一,汽车、机器人和国防科技商业化取得的进展。第二,大型金融机构正在进行全球投资组合再平衡,因此中小市值公司预计将继续受益于这一趋势。

扩展Sumit的评论,我们通过与Nvidia的Drive AGX平台实现全面集成取得了重大进展。这对我们成为完全合格的解决方案提供商是重要一步,特别是我们正在参与多个汽车原始设备制造商的报价请求,提供我们的集成远程和短程激光雷达解决方案。我们期待下个月在慕尼黑IAA展会上向原始设备制造商展示我们的新集成解决方案。我们相信价格将继续是原始设备制造商决定提高激光雷达采用率的最重要因素。汽车垂直领域将始终是推动高量经常性业务的主要动力,使我们达到规模。

我们正在推动工业AGV AMR市场的势头,以把握近期收入机会,利用我们的感知软件和Mobia硬件以具有吸引力的价格点解决客户的复杂业务问题,降低他们的系统成本并提高内部生产力和效率。我们相信与法国ZF的生产承诺增强了我们满足该领域客户对Movia L产品预期高需求的能力。我们认为,大规模生产汽车级产品的能力确保了以价格优势向客户提供持续不间断的供应,鉴于我们对中国制造的依赖最小。

尽管全球关税形势仍在动态变化,但我们相信MicroVision与法国的制造合作伙伴仍处于有利位置。我们继续推进在国防垂直领域寻找收入机会的努力。最近我们邀请Scott Goldstein加入我们的顾问委员会,以帮助建立近期合作关系。我们在该领域的市场进入策略将集中在三个关键领域的任务特定项目:海上、空中和陆地。短期内,我们计划展示一个完整的解决方案,包含多模式传感器和我们的全栈软件,能够使无人驾驶无人机完成特定任务。

最近,我们通过从一些主要竞争对手吸引有经验、有才华的个人,加强了销售和业务开发团队。MicroVision在市场上仍处于有利位置,在工业和国防领域拥有多样化的近期收入机会。扩大的团队、精简的成本结构和最近的融资巩固了我们的地位。现在让我们回顾第二季度的财务业绩。第二季度我们报告的营收为150万美元。本季度的收入主要由我们在工业垂直领域的销售推动。2025年第二季度的研发和SG&A支出为1410万美元,包括190万美元与股票薪酬相关的非现金费用和150万美元与DNA相关的非现金费用。

扣除这些非现金费用后,我们在本季度的研发和SG&A现金支出仅为1100万美元。同比来看,我们的支出减少了44%。我们预计当前的支出水平将在今年剩余时间内保持。我们相信现有的员工队伍和支出水平使我们能够执行当前的业务策略。我们认为当前的工程团队可以支持与汽车原始设备制造商的持续合作,并在短期内快速扩展工业和国防机会。第四季度的资本支出为20万美元,符合我们的预期。

现在谈谈我们的资产负债表。本季度末我们拥有9140万美元的现金及现金等价物。此外,公司目前ATM设施下还有7650万美元的可用资金,可转换票据设施下还有3000万美元的未提取资金。如我之前提到的,由于机构对这些证券的交易兴趣增加,激光雷达领域乃至整个汽车科技领域在2025年上半年交易量上升。鉴于有利的市场交易量,我们在第二季度通过ATM筹集了约3500万美元净资金,增强了我们的资产负债表。虽然我们将继续寻找机会筹集资金,但我们相信,随着最近的融资和当前的运营成本结构,我们已经将跑道延长至2027年。

延长的跑道使MicroVision成为新的大型金融机构有吸引力的投资机会。在可转换票据方面,我们约有3300万美元未偿还,按固定价格1美元转换。手头有9140万美元现金,我们现在有足够的资金从9月1日开始用现金或股票(如果持有人选择行使他们的选择权)偿还这些债务。由于有利的市场条件,3000万美元的第二批资金仍未提取,可供未来使用。我们很高兴找到了一个战略财务合作伙伴,他们对MicroVision未来的信心促成了经济利益的一致。

与我们的管理团队、员工和其他股东同步,MicroVision的平均交易量显著增加,部分原因是一位单一投资者超过9000万美元的投资承诺。正如我之前提到的,这是公司历史上的首次,我对近期交易活动的上升感到非常满意。2025年整个第二季度,我们的日均交易量超过520万股,比2024年同期的260万股增加了一倍多。虽然坚实的零售基础对MicroVision非常核心,但我们很高兴地报告,最近9000万美元的投资承诺引发了多家大型金融机构交易和兴趣的急剧上升。

这显著提高了公司在更广泛的机构投资者群体中的知名度。我们始终专注于执行,并继续与工业客户在其技术路线图上保持良好互动。总之,我们对将MicroVision定位为三个终端市场自主技术推动者的领先者之一感到非常兴奋。我们继续推动显著扩大的总可寻址市场,包括国防和工业领域,广泛且不断扩展的解决方案进步,拥有坚实资产负债表、优越交易指标和经验丰富的团队来执行策略。接线员,我现在想开启提问环节。

发言人:接线员

谢谢先生。现在我们将进行问答环节。投资者可通过在观看屏幕左侧的问答按钮输入问题,在会议网络直播中提交问题。发布研究报告的分析师可通过电话线路提问。如需通过电话线路提问,请按星号键加1。再次提醒,如需通过电话线路提问,请按星号键加1。我们的第一个问题来自DBORO Capital的Jesse Sobelson。

发言人:Jesse Sobelson

大家好,感谢回答我的问题。听起来在军事方面有很多令人兴奋的发展,包括你们在发言中提到的自主无人机,以及我们之前讨论过的其他终端市场。我想问一下,关于工业管道的可见性,你们提到了工业垂直领域的增长势头。能否详细说明哪些具体用例或客户类型显示出吸引力,以及你们预计这何时会对收入产生实质性影响?

发言人:Sumit Sharma

是的,我想我们在投资者日更新过这一点。我认为到目前为止我们公开说的一切在工业领域仍然适用。AGV AMRS是目标。想象一下,在物流领域,人们对自主性有一系列需求,但更大的未满足需求是更高水平的安全性。我们目前的产品Movia L集成了LCAS系统,显示相当于可改装到所有现有安装的即插即用解决方案。所以你不需要等待叉车原始设备制造商将其集成到下一代产品中,因为他们的周期更长更慢。

我们参与了其中一些报价请求,对吧?我认为我们正计划成功完成其中一些。但我认为更大的机会是现有的安装业务,有很多销售组织可以进行改装,他们接触这些拥有庞大安装基础的客户,他们正在寻找更像警告系统的插件ADAS解决方案,比4K流量单元更快。从这个角度看,这个市场确实存在,当然ASP更高。他们的上市时间更快,因为我们提供了完全集成的产品。

除此之外,还有其他机会,激光雷达与定制软件可以与多个客户集成,以启用他们的LCAS系统或其他类型的自动化。我们的团队正在积极努力,我们的工程团队和销售团队正在积极推动这一点。

发言人:Anubhav Verma

Jesse,从时间角度看,我们预计这些收入将在今年下半年实现,然后如之前提到的,持续到2026年。

发言人:Jesse Sobelson

太好了,听到这个很高兴。非常感谢这些细节。然后快速谈谈国防领域,我会让线路开放给其他问题。但你们讨论的自主无人机解决方案听起来非常有趣。在国防垂直领域,你们是否有特定的计划或机构目标合作?是否有任何原型?预计何时会宣布这些原型或与目标机构开始潜在试点?谢谢。

发言人:Sumit Sharma

我们在这个领域积极工作,对吧?我认为随着合作的进行,我们会宣布。我认为在这种情况下,我们已经构建了一些技术模块,特别是传感器融合、我们的激光雷达产品中的感知。除此之外,我们正在将其他传感器集成进去。所以,正如Anuphab提到的,非常任务特定。所以我们不是在做一个通用产品,而是不等合作宣布就开始开发,我们已经看到了足够的兴趣,可以很容易地在明年上半年展示一些东西,通过成长技术,这完全将我们置于与其他任何激光雷达公司不同的类别。

所以如果你想想这个东西,它是一个演示器,一个公开演示器。我们基于从很多不同地方收到的输入来资助它。这是我们应该为合作伙伴展示的关键模块之一,以评估我们的专业水平。Glenn,也许你想补充一些细节。

发言人:Glen Devos

是的,完全正确。Sumit,如你所言,我们确实为空中无人机启动了一个多阶段项目,我们可以展示的不仅仅是激光雷达传感器如何工作,而是激光雷达视觉,最终雷达如何共同工作以提供几个不同的东西。一是无人机的纯自主导航。所以在RF和GPS被拒绝的环境中,这在冲突地区非常常见,你能够精确导航无人机,而不需要依赖任何外部通信。我们还可以实时创建地图,然后与其他无人机共享这些地图。

Sumit提到了蜂群和多无人机操作。你可以通过无人机之间实时地图的通信来实现这一点。所以我们将展示这是如何实际工作的,以及我们的技术如何发展这一点。最棒的是,如果你以某种方式思考无人机,它是一个我们将控制的车辆平台。Microvision拥有实现这一目标的所有组成技术。我们有传感器,我们有能力处理和融合不同的感知模式。我们有地图制作和基本的感知软件,所以我们可以为车辆或无人机建立环境模型。

然后我们有实际的自主堆栈位于顶部。这是我们从Ibeo收购的IP。所以我们能够将这些现有资产集成到这个新包中。这就是为什么对我们来说,能够展示这一点很重要,用它作为一个平台来吸引和识别并与该领域的正确合作伙伴合作。最初的焦点是国防。但当你想想我们刚才谈到的,它实际上非常广泛地适用于商业市场、物流和许多其他不同的市场,所以这项技术可以很容易地转移到其他终端市场。

但最初的焦点确实是我们能在国防领域做什么。

发言人:Jesse Sobelson

太好了,非常感谢大家。

发言人:身份不明的发言人

谢谢。

发言人:接线员

谢谢。下一个问题来自West Park Capital的Casey Ryan。

发言人:Casey Ryan

嘿,下午好,先生们。感谢更新。谈到终端市场和TAMs。我们是否需要将工业领域细分得比历史上讨论的更广泛?只是,你知道,分销仓储是一个。但我们是否开始看到工业或非汽车领域的更广泛定义?很高兴听到这一点。

发言人:身份不明的发言人

是的。所以。你能静音吗,这样我们可以回答?

发言人:Sumit Sharma

让我给一些背景。所以想想工业。我认为处理这个问题的方法是,你需要开发哪些渠道来将你的产品推向市场?实际上我们知道如何制造产品,我们知道如何解决问题。但我认为这真的来自于你拥有这项很棒的技术,但你实际上将如何开发一个渠道来主导?所以如果你能拿下工业空间,细分它的方式是地理围栏混合使用的ADAs。

但也有某些部分在某种意义上已经自动化,即如果有人现在需要一个安全传感器,他们确切地知道三到四个供应商是谁。他们知道谁是市场份额超过80%的第一名。他们去要一个报价,然后只是继续更换或新设备继续添加。所以长期来看,在这个领域有一个与我所描述的三个细分市场无关的经常性收入。当他们开发任何类型的agv、amr时,如果他们需要一个安全传感器,他们总是去找一个标准产品。

所以如果你想想渠道,为那个市场创建一个渠道,在那里我们是一个标准化的安全传感器产品,那么你将需要一个更高的工作力。当然,当那一刻到来时,因为你实际去做销售的方式与我们现有的小东西不同,它针对的是个别高量项目。你必须真正成为一个大众市场产品,并通过不同的分销渠道部署。所以真正的答案是,你如何细分这个市场?好吧,现在有几种方式。现在考虑到我们的目标,我们必须选择高量的樱桃产品。

最近我们在讨论某人的RFQ,量只有1500。他们说,哦,只有1500台。我见了他们,我说不,不,这对我们来说相当不错。对吧?因为这就是动力的开始。当然我们会从那里建立信任,我们会去,这将需要几年时间才能进入他们的管道。所以我不认为你必须进一步解剖这个细分市场,但主要是工厂自动化和仓库。这是两个大地方,这个传感器和我们提出的任何安全传感器都将占主导地位。

所以我认为我们可以保持在那些细分市场。我们如何攻击那些细分市场以及我们如何开发那些渠道可能是更好的讨论方式,因为当然未来的费用将与此相关。现在,我们能用我们现有的工作力、销售团队做的是专注于一些事情,一旦我们真正了解这些渠道是如何发展的,我们可以投入更多去更高。但当我们进入安全传感器时,你绝对需要一个更大、更大的销售团队去全球多个分销渠道。

发言人:接线员

Ryan先生,你有后续问题吗?

发言人:Sumit Sharma

好吧,让我们进入下一个话题。

发言人:接线员

我现在将会议转交给Varma先生,通过网络直播提交的问题。谢谢。

发言人:Anubhav Verma

谢谢,Paul。好的,第一个问题。评估我们技术的工业原始设备制造商的状态是什么?你能解释是什么导致了订单延迟吗?其他评估我们技术的工业公司的状态是什么?

发言人:Sumit Sharma

是的,我来回答这个。我不认为在做出决定方面有任何延迟。我认为,你知道,我们有一个传感器,我们提供软件,他们有自己的软件集成到他们的AGV AMRs中。你知道,像我们访问的一些只有1500台。有些比这更高。我认为他们都处于不同层次的评估,关于他们将如何集成到他们的系统中。你知道,当然我们卖一个解决方案。但每个合作伙伴必须弄清楚的更大的事情是,如果他们正在制造一个新产品,那将如何插入供应链必须去他们的工厂,安装。

如果你有一个潜在客户更积极地看待并改装它,他们必须弄清楚所有这些事情。比如,你知道,一旦产品安装,你将如何升级固件可能发现的错误?所以有很多步骤来完成集成部分。所以我只是将其定性为更深入的评估。我认为在所有情况下,我们并没有真正提交任何大的变化。我认为我们完成了。我们只是支持他们在各种事情上发现,只是为了升级我们的产品。

但我们的输入在这一点上是最小的,我们正在积极支持他们的集成努力,以确保一切都是他们想要的方式。这些客户不同于汽车客户。汽车客户有多年时间来解决这个问题。工业客户,另一方面,你知道,他们可以花少至12个月,多至24个月。所以他们通常想确保他们买的东西将顺利集成。所以我们就在这些合作中。Anubhav,我想你静音了。

发言人:Anubhav Verma

下一个问题。最近大多数其他激光雷达公司宣布了工业领域的传感器。你计划如何与他们竞争,特别是像Avster和Sick这样拥有更强收入和客户基础的现有玩家。

发言人:Sumit Sharma

Len,你想处理这个吗?

发言人:Glen Devos

是的,我认为有几个不同的层面。特别是当我们看现有的,当我们看那些部分的现有组合时,它们大多是机电、机电组件,相当大,大塔。所以真的有几个维度我们竞争。首先是技术。我的意思是,当你看看我们为工业提供的产品,它们都是基于硅的,所以他们的手电筒都是基于硅的,它们在技术本身方面有一个基本的成本优势,就你如何组装传感器,如何操作传感器以及规模在生产该传感器方面带来的好处。

所以对我们来说有一个显著的成本底线优势。第二是我们如何包装我们的,是为了恶劣环境。所以无论你是用喷枪清洗车辆还是用旧布擦拭,我们的镜头是大猩猩玻璃。产品是密封的,具有高完整性密封,所以它与恶劣环境非常兼容。不仅仅是冲击和振动,还有你在这些工业环境中看到的元素。第三是尺寸和功率。它们更紧凑,消耗更少的功率,这对电池操作的AGV非常重要。

Mr. 我们拥有竞争优势的另一个维度是,我们不仅仅提供一个可以交付点作物的目录传感器。我们实际上拥有与该传感器配套的完整软件堆栈。所以我们可以提供感知,我们可以提供驾驶辅助或el CAPS功能,在该感知之上我们可以提供广泛的功能内容。那个传感器所以真的根据特定原始设备制造商的需求定制。我认为非常关键的是,我们不仅仅是,你知道,这不是一个一刀切的解决方案或目录销售。

真的,我们正在合作的这些原始设备制造商,我们可以根据他们的车辆、他们的需求定制解决方案,就他们的最终用途应用而言,我们与客户看到的是,这对客户来说是一个显著的差异制造者。他们不需要,他们不需要调整他们的系统以适应我们的传感器。我们可以将其与他们的架构集成。最后我要强调的是,正如Sumit之前提到的,整个即插即用系统的想法。因为我们拥有完整的硬件、软件感知功能和LCAS功能,我们实际上能够为现有车辆和现有车队或刚刚出厂没有任何驾驶辅助或安全相关功能的车队提供即插即用系统。

因此,我们能够基本上轻松地为其供电,将其添加到系统中,为该车辆提供额外的安全性能水平。非常快,我们提供支持这一点的整个软件堆栈。所以正如Simba之前提到的,我们看到对此有非常强烈的需求,因为今天真的没有像这样的驾驶辅助系统或安全系统。这使得我们的客户能够快速采用、部署,然后开始从这些系统的采用中获得安全和提高生产力的好处。

所以真的在几个不同的维度上,我们认为我们处于一个非常好的竞争位置,真正打破机电、老式传感器的现状,真正带来更现代、更具成本效益、更高性能的系统。

发言人:Anubhav Verma

谢谢,Glenn。下一个问题。Microvision今天正在进入军事科技领域。你提到了无人机、空中和海洋应用在国防科技领域。我们是否因为有限的成功而远离激光雷达,或者我们有什么有价值的东西可以提供,股东应该预期多少稀释?

发言人:Sumit Sharma

我来回答。我想我来回答前半部分,然后Anura可能可以帮忙处理稀释部分。好吧,所以首先,我想,你知道,我们正在扩展我们拥有的东西。所以正如Anhav已经提到的,我们预计运营支出不会有大的增加,我们仍然承诺在明年上半年我们将拥有这个非常复杂的无人机演示器。所以我想,你知道,我希望我们所有人,所有股东都思考一下。

你知道,我们用同样的资源做更多的事情,但我们正在优化市场需求。所以激光雷达仍然是一个基础传感器。这就是为什么我们将继续保持优势。所以让我举个例子,对吧,我一直在思考这个周末。所以到目前为止,你知道,我们做激光雷达,你知道,你总是想到自主车辆,你知道,在路上。我们提到了无人机,我们将谈论为什么我们有冒险无人机,但我们也提到了海上。所以我们正在走向市场走向军事科技领域。

如果有大量投资自动化船只在海事领域,当然我们必须看看我们是否适合,我们是否提供任何新的东西。所以如果你想想我们中的任何人,假设我们团队中有足够的经验说,你知道什么?前海军海豹突击队员说,你知道什么,让我们制造这个产品,他们总是会开始,他们会需要他们需要某种像gnss,你知道,想想像,你知道,一些GPS,可能是imu。可能有,你知道,他们需要像车辆自动化系统,你知道,相机传感器,雷达传感器,激光雷达传感器,麦克风。

他们会有地图,你知道,像内陆地图,对吧,他们必须导航和所有类型的数据档案。所以这些是任何在该领域提供主要、提供自主船给DOD合同的公司需要的基本构建块。所有这些都会将这些输入放入,让我们称之为黑盒,一个传感器融合黑盒,这就是我们拥有的。我们提供激光雷达,加速我们采取该构造的路径,为他们创建一个无缝数据库,我们的感知非常快速地识别视野中的关键主题或关键项目,这可能是,显然,在这种情况下,可能是围绕船的所有方式,水下也是,全部组合,并允许他们有更快的洞察。

所以我们谈到的相同基础,使ADAS和自主与不同的传感器可以在一个完全不同的领域部署。但公司拥有的基本构建块。但还有其他基本构建块。比如,例如,我们从未与声纳或像,你知道,麦克风,对吧?或任何其他,那种传感器集成。所以我们可以构建那个。所以我们想去找合作伙伴,用我们的成长技术展示我们已经展示的东西,并说,像,你知道,我们的构造,我们的真正产品,是加速你采用路径的软件和硬件包。

我可以更快地带给你自主性。相反你必须发明所有这些。我已经构建了这些块。所以我想说,我们正在用我们拥有的位扩展。我们没有看到运营支出上升,我们将公开演示它。所以我不认为这是转向,这是在军事科技中扩展产品线。但我们拥有的适用于所有三个领域,当然,陆地。这个电话中的每个人都知道很多关于它。你知道,我们已经谈了很多关于它。无人机是有趣的东西。

关于无人机的好的事情是它们在空中,那里没有那么多的交通,但也没有那么多的道路。所以规则是不同的。所以你可以以更快的速度应用自主性并展示一些东西。Glenn谈到的开发这些实时地图的事情,这实际上是一件非常重要的事情。记住,如果我们中的任何人被丢到一个我们不知道的地方,你首先需要的是一个地图。你的地图可能是旧的,因为在一场暴雨或其他事情之后事情可能已经改变。

但能够以一种非常便宜的方式创建你自己的高分辨率地图,这是任何任务可以部署之前的第一个步骤。所以这就是我们将在多个无人机中展示的东西,当然进一步扩展到海上。但Anubhav,你想处理稀释问题吗?

发言人:Anubhav Verma

是的,不,我认为这是对的,Sumit。所以在稀释方面,我想确保我们的股东理解这里的模型。我不认为模型是成为一个完整的解决方案提供商,在那里你试图成为Auroras或一个完全自主的系统提供商。我们本质上,你在这里听到了合作伙伴这个词,对吧?我们正在为正确的任务与正确的公司合作。我认为这是这个消息的关键。因为我们试图提出的是正确的部分,他们缺少,因为我们已经将它们作为单独的块构建出来。

我们如何合作,与他们合作交付这些特定任务?例如,我们不打算成为一家无人机公司,但我们正在寻找与一家无人机公司合作,在那里我们可以为像地图这样的特定任务启用无人机。从费用的角度来看,是的,这将增加几百万美元的费用。但再次,这不是转向成为并拥有一个必须从头开始开发的完全自主自主解决方案。我认为这不是我们正在进入的商业模式,因为那个模型,虽然它实际上非常多汁,但正如你可以想象的,它需要数十亿美元的资本和很多耐心,我们在一些追求这个梦想的大公司中已经看到了。

所以我认为这就是为什么我想非常清楚,在这里我们正试图与一些其他公司合作,在那里我们可以提供一个解决方案,共同成为一个交付特定任务的全面包。好的,下一个问题。七个RFQs发生了什么?这个数字从第二季度新闻稿中删除了。这些RFQs发生了什么?

发言人:Sumit Sharma

是的,让我从那个开始,也许Glenn,你可以回来添加更多。想想RFQs作为原始设备制造商重新制定,他们经常这样做,每隔一段时间他们重新制定他们真正的需求是什么。所以我想我们已经在Maven很长时间了,正如我们一直说的,我们的市场进入策略是真正专注于不仅仅是做公告,增加我们的运营支出而没有收入进来,是与目标原始设备制造商合作,他们实际上有一个真正的产品计划,在那里我们可以连接。

正如你可以想象的,正如Anuphava说的,我说的Glenn已经说了对于原始设备制造商,汽车原始设备制造商,成本总是第一位的。他们想要最高的技术,但成本在优先级列表中同样甚至更高。所以他们想达到正确的水平。所以长期来看,我会说Maven是一些总是做出的选择,关于什么是远程激光雷达所需的。你想要广阔的视野,但你也想要长度,你想要低功率。这只是过度约束的问题。所以是的,如果你开发一些东西,你在那里提供它。

成本极高,功率极高,外形相当高,因为光学选择你必须做。所以我会说这些新的RFQs,我认为它们将继续演变,但我认为他们开始意识到有其他替代方式思考问题,可以更具成本竞争力,满足并超过要求。所以也许提供动态激光雷达,将所有那些要求强加于一个传感器,然后期望超级便宜是一个愚蠢的行为,因为每个原始设备制造商和他们迄今为止所做的每个奖项都没有成功。

所以我想我会让Glenn谈谈它,但我想,你知道,因为他有这么多经验,你知道,从一级和原始设备制造商,他引导我们走向正确的产品,也许我们可以介绍它。现在Glenn,在我们给出所有细节之前,你知道,像一个小预告,所以你知道,在IA我们可以给出全面的。也许你可以加入。

发言人:Glen Devos

是的,是的,是的,是的。只是谈谈整个原始设备制造商,你知道,报价过程和状态,正如我们在投资者日以及之前的收益电话中谈到的,汽车原始设备制造商一般来说,广泛地说,他们正在重新制定他们围绕三级、激光雷达用于三级和你知道的策略,以及那将如何看起来,那不是一个,那是一个持续的过程。它继续。我认为我们现在真正看到的是两件事。一是更理性的方法围绕这个,就,你知道,他们真正将在哪些平台上部署三级,他们将如何做,与之相关的时间。

所以RFQs的质量已经提高,以及从我的角度来看,我们对RFQ的信心,即在该过程的另一端有真正的量。所以那,那是,你知道,对我来说,对我来说那是一件好事。激光雷达不是,你知道,在成熟水平或作为制动控制器或收音机的商品水平,这些类型组件的采购过程是非常可预测的。这是一个非常经过验证的真实过程,结果非常可预测,与之相关的时间是可预测的。

激光雷达与三级功能仍然是一个非常工程化的产品和技术产品,原始设备制造商仍然在某种程度上摸索,但他们正在取得进展。我们现在参与的RFQs,就像我说的,有更高的质量,我们更有信心这些东西真的会变成真正的项目和收入。所以那是令人兴奋的部分。现在SIM提到了一些对我来说非常亲近和珍贵的东西,因为我有雷达、视觉系统和其他安全相关系统或新技术的背景,最终为了广泛采用,成本必须下降。

我们听到了很多关于。嗯,当激光雷达量上升时,成本会下降。那些量不会上升,直到成本下降。实际上是另一种方式。这与视觉系统非常相似。这与雷达系统非常相似。当我们20多年前首次在汽车中引入那些时,这些成本曲线下降花了很长时间。但当产品成本下降时,那就是量来的时候,你通过更低成本的解决方案实现这一点。所以对我们来说,我们的重点自从当然过去一年以来,特别是自从我四月份加入以来,一直是在汽车上什么是正确的策略来降低成本,但不牺牲性能。

真正从车辆或系统架构层面看它,不仅仅是认为嘿,我们提供一个传感器,我们提供一个系统架构,一个系统解决方案,我们将问题分解为一个超级传感器,而是你如何将其分解为更小、更小的元素。这就是我们在雷达上所做的。这就是我们在视觉上所做的,在那里我们有一个不同的架构,也许不仅仅是一个超级传感器,而是多个传感器。这就是我们将在即将到来的时代谈论的,在那里我们相信我们有一个更有效的系统架构,提供更好的性能,更小的包装,更低的功耗,最终将使原始设备制造商能够以更低的车辆总系统成本提供这些功能。

所以对我们能在这里做的事情非常兴奋。我们拥有的技术使这成为可能,然后在EIA或IAA在九月初揭开它。所以这里还有更多。但这,你知道,我们实际上正在重新定义汽车激光雷达。之前采取的方法导致了非常低的采用率,非常低的渗透。我们正在重新定义它,我们将使其能够更广泛地应用,最终降至二级标准ADAS系统。这就是我们试图做的。好吧,Sumit,我把它交给你。匿名的。

发言人:Anubhav Verma

不,谢谢,Glenn。这非常有帮助。我想这里有一个后续问题是,你预计2025年会有任何高量汽车生产RFQs被授予吗?或者时间线被推到至少2026年?

发言人:Glen Devos

不,我认为这是我会如何回答的,因为,你知道,预测原始设备制造商采购时间总是很棘手,因为,你知道,那不在我们的控制中,原始设备制造商可能影响的其他因素我们现在积极参与的报价可能非常好在年底前完成。你知道,那肯定是我们的希望。所以那就是我们,那就是我们的行为方式。我想告诉你的是,报价时间可能会有一点变化。它可能会滑到26,因为他们,当他们完成他们的计划时,但最终它不会推迟推出日期或引入日期。

根据原始设备制造商,那仍然是,你知道,最早在28小量,你知道,进入29更高量。所以,你知道,我们并没有真正看到推出时间移动。采购时间可能会变化。但就像我们在投资者日和之前谈到的,你知道,真的下一代平台我们仍然看到发生在那个,你知道,也许最早在28,29时间框架肯定,然后30真的达到更高量。

发言人:Anubhav Verma

谢谢,Len。下一个问题。Microvision没有赢得任何交易,其他公司已经对他们的产品进行了更改。我们是否有过时或劣质技术的风险?我们正在做什么以保持最佳水平?

发言人:Sumit Sharma

好吧,让我从这个开始。所以我想如果你想想工业,我们的Movia L与我们的软件是一个以非常有竞争力的价格刷新的产品。与集成软件,我认为这是我们立即收入的路径。我认为这是一个非常公平的问题。我认为你思考的方式,它实际上非常值得它真的完美。但想想其他一些激光雷达公司,他们说的和我们在这个电话中听到的有细微差别。但很明显我们如何思考我们的策略。我认为正如Glenn描述的,将有一个而不是思考一个复杂的要求集并将其推入一个单一的盒子,这不是正确的策略。

有多个传感器、软件架构、思考整个汽车是有意义的。你如何简化它?总体成本将下降。在这个意义上,我们正在用Movia S、maven发展我们的产品,给他们正确的工具解决正确的问题。好吧,所以想想那更像是一个进化而不是像其他,你知道,我们的竞争对手,他们像完全停止了开发,去了一个完全不同的产品。对。我们仍然是MEMS基础技术。我们仍然使用905激光,我们仍然是飞行时间。所以所有那个构造是疯狂的。

但是不是一个动态视图激光雷达被推入一个具有广阔视野的单一传感器,想想它被分解成一些不同的传感器覆盖它,但仍然降低成本,不上涨。这是有趣的部分,我们将在ia谈论和展示。你知道,当你想想其他已经发生的奖项。对。我只想给出背景。对。我祝贺他们。很棒。你知道,我们选择不做那些,因为它增加了运营支出。但没有保证你将有任何后续量。

对。我们当然想得到一些验证,但我们有可以展示的产品,应该能够完成交易。你知道,你听到其他事情像,你知道,人们正在研究经济规模,他们将把所有东西放在一个单一的芯片上,激光在芯片上,你知道,等等。所以所有这些词被抛出,但它们都没有转化为来自原始设备制造商的保证收入,因为原始设备制造商产品还很遥远,大多数他们真的只是在做nre。所以我想,你知道,我非常感谢你的问题关于有人赢得了交易,他们已经进化了他们的产品。

我们必须进化产品吗?我想我们是,你知道,他们不是在进化产品。他们进入下一代。我想说我们正在通过分解问题进化产品,保持成本在头脑中,集成在头脑中。我错过了什么吗?你想添加更多吗?

发言人:Glen Devos

是的,我要补充的是很多时候你会听到人们谈论技术,一般来说他们谈论的是硬件组件。正如Sumit提到的,我们有一个非常强大的路线图,并且有一个路线图,并且已经,你知道,并且一直在为那三个我们谈论的市场,工业、汽车和国防看那个。所以我们有一个非常强大的硬件路线图,我认为将我们置于行业领先地位。但与之相伴的是,这真的非常关键,我们有一个非常好的软件路线图,包括我们如何结合最新的软件能力使用机器学习,使用AI,使用Genai,不仅为最终产品功能,而且为我们如何开发那个产品。

所以所有这些以交付最佳性能,但在更低的总系统成本。所以,你知道,我总是喜欢,我个人总是密切关注竞争格局,喜欢看看激光雷达更广泛地说如何进展。但我感觉,你知道,我们,我对我们前进的方向,我们前进的速度以及我们采取的方法和支撑的路线图感到非常好。

发言人:Anubhav Verma

谢谢,Glenn。下一个电话,下一个问题。从这个收益电话中,我了解到Microvision正在从仅仅一个激光雷达公司转变为一个自主系统公司。激光雷达公司向上移动链条的未来看起来如何?让我回答这个问题,因为我认为这与之前的稀释问题有关。正如我在之前的评论中提到的,我不认为这需要大量投资或显著增加公司的成本结构,因为正如我提到的,你听到了合作伙伴这个词。再次,这里的想法是我们已经拥有的块如何我们适合它们在拼图中,其他提供商正在寻找,然后向其他方、最终客户展示一个完整的包。

这就是为什么我提到我们不是在寻找与Auroras或完全自主系统公司竞争,在那里他们提供端到端的系统解决方案,因为那是一个非常昂贵和非常长的过程。我们不打算成为那样。我们打算成为的是一个公司,使一些这些较小的玩家能够向工业客户以及国防科技客户从终端市场的角度交付自主性。我认为激光雷达公司向上移动链条的未来,我们正在做的很简单现在正在集成多模式解决方案。

所以激光雷达成为我们与我们的全栈软件一起提供的传感器套件的一个组件,然后它可以与,正如Glenn提到的,雷达或相机结合,然后你与需要集成在客户端的软件一起展示那个解决方案。这就是我们瞄准的未来。这不需要我们现有的成本结构的巨大升级。它将需要一些投资。我想再次我们一直非常清楚在我们的沟通中,它将需要一些投资,因为正如Sumit和Glenn提到的,这确实包括或需要我们的一些工程师花时间为一些这些应用定制解决方案。

但再次,这不意味着运营支出将增加到3倍或4倍。所以那不是我们打算做的。我们打算保持运营支出在相对相同的水平,也许在这里和那里增加一些费用。但那是愿景,或公司正在瞄准并执行的愿景。下一个问题,Microvision最近发行了更多股票吗?管理层表示他们在近期不需要发行股票。也许下一个相关的问题是我们对High Trail Capital的债务在九月付款的计划是什么?你预计近期需要额外融资或稀释吗?所以再次,我想,我想澄清,我不认为任何公司,任何激光雷达公司说他们不会发行股票或筹集更多资本。

我认为非常明显的是,那个声明不可能真实,因为在一天结束时所有激光雷达公司都在经历这个进化,在那里他们必须成本结构高效,同时选择将使他们到达他们想要成为最后几个人,最后几家公司站立并已经向上移动,毕业到价值链有软件作为他们产品的一个非常重要的组成部分的路径。所以那是那个。所以我们确实卖了一些股票,因为我认为一个主要原因,正如我在我的电话中提到的,我们已经成为一个对几家大型金融机构有吸引力的投资,因为公司的稳定性和更长的跑道。

因为再次你可以想象任何大投资者真的会希望感到安全关于他们的投资,当他们知道公司有资源执行业务策略。现在我想每个这些公司的管理团队的技能将被评判的是他们如何筹集资本以及他们如何导航这些资本市场以做出或执行最有效的资本策略到达这里的终点。正如我们在公司过去的历史中展示的,我们在筹集资本方面一直非常谨慎和机会主义。

再次我继续扩展那个策略和愿景,以确保Microvision在所有时候都充分资本化以执行业务愿景,同时对股东的稀释也保持务实和实际。九月付款的计划。所以正如我说的,我们有足够的现金开始。所以我们的第一笔付款将在9月1日到期,我们预计用现金支付那笔款项。如果股价和市场条件有利,如果持有人hydro选择因为他们有选择权选择以股票形式接受,如果那发生,那么显然我们将不得不放置那些股票。

但正如我说的,我们将寻找优化我们在公司资产负债表上放置现金的方式,以便我们能够执行愿景。因为正如我说的,这个游戏的技能是如何导航这些市场?通过选择最有效、最具成本效益的路径筹集资本。直到你到达那个点,只有少数玩家在那里,收入已经规模化,有现金流收支平衡。下一个问题。Microvision瞄准哪些军事收入机会?股东应该如何思考来自这个行业在2025年和2026年的收入,以及公司的费用的预期影响是什么?也许你想谈谈这个?

发言人:Sumit Sharma

是的,想想军事收入机会。想想合作伙伴关系。合作伙伴关系意味着你必须展示你的技术,所以有某种共同开发。你知道,每个人现在都有他们正在处理的架构。他们有现场产品,他们现在与DOD有合同。你知道,我们特别瞄准那些需要升级他们的解决方案的人。不仅仅是我们发送给他们一个激光雷达。我们试图给他们一个更全面的产品,当然与,你知道,产品是,你知道,越野车辆在做某种物流或所有其他在陆地空间的事情。

你知道,那是我们可以展示的东西,找到愿意与我们合作的正确合作伙伴,不仅仅是购买激光雷达,而且与我们合作看看我们的传感器融合技术的优势是什么,当涉及到无人机和,你知道,海事产品时。我想我们在那里可能有更好的机会展示我们的技术,然后从那里扩展。但在所有情况下,我们从一个合作伙伴关系开始,然后在你证明自己后,你可以成为一个,你知道,一个值得信赖的合作伙伴,他们有组件不容易受到,或他们对来自中国的任何东西不敏感,我们是,你知道,成功地,我们可以展示我们有一个强大的激光雷达产品线,将使我们能够思考超越的其他下一步。

我想这是最好的思考方式,你知道,从经常性收入,你知道,当他们的产品进入市场时。Glenn,你们想补充什么吗?

发言人:Glen Devos

也许这是。Glenn,去做吧。对不起,Anubhav。是的,只是也许添加一点你说的,Sima,因为你覆盖得很好。我想最终,正如我们特别谈到的陆地,MAV市场,他们正在寻找更强大的系统,更容易包装在车辆上,非常强大,你知道,不仅仅是防尘或温度,你知道,轻喷水防,而是真的非常积极和强大的系统,可以承受高压清洗,可以承受所有,你知道,所有环境条件,可以,你知道,可以喷洒和清洁,并将可靠工作。

而那,那正是我们做的。所以与一些这些原始设备制造商谈论我们的解决方案如何真正帮助他们并使他们的解决方案在战场上更强大和更有效,真的很有趣。所以对我们来说这是一个很好的机会,除了我们谈到的无人机和所有关于启用自主性的事情。

发言人:Anubhav Verma

谢谢,Ben。让我在这里添加一些东西。所以我想我希望我们的股东分两步思考。第一步是也许对国防科技行业有一个更广阔的视野。对。因为再次,显然,如果你们关注或如果你们开始关注这个国防科技空间,这个国防科技空间正在经历它的,我称之为汽车科技时刻。四年前。我的意思是四年前,如果你们记得,汽车科技公司真的飞得很高,因为这些公司的需求和战略重要性对我们经济和未来的进步非常非常重要。

我想这就是为什么如果你看看同样的时刻现在正在国防科技行业经历,特别是在一些这些机会,这个海事和这个空中领域我们提到的,那里有很多投资进入。为什么?因为它的战略重要性,我想在收入方面,虽然收入在2025年可能不大,但那个合作的战略重要性将比收入量子大得多。我的意思是,因为随着政治世界在国际舞台上展开,对我们经济和我们的军事实力来说,显著增加和保护我们免受任何和建立我们的防御能力变得更加重要。

这就是你在这个市场中看到的,因此我们描述的一些项目是,一些具有非常高战略价值的项目,在那里你成为生态系统交付那个能力的一个非常关键的玩家。这就是为什么成为一个在该生态系统中非常重要的玩家的价值比仅仅收入量子重要得多。所以这就是我希望我们的投资者思考战略游戏的方式。记住这里的量永远不会像汽车中那样达到数百万台,但正如我提到的,它将更少的单位但能够交付一个完整的软件解决方案,例如原始设备制造商,正如我们提到的,原始设备制造商不是在寻找一个完整的软件解决方案,而在这里我们正在启用交付我们的全栈软件为这些任务特定的应用。

第二部分是再次公司费用的预期影响。正如我提到的,我们不打算加倍或三倍我们的费用,我们只是打算也许增加一些费用。但这些费用将是为了证明我们的解决方案的价值,我们的激光雷达和多模式解决方案传感器套件与我们的软件堆栈对特定的提供商,主要或次要的主要,他们正在寻找交付这些任务特定的应用到军事为国家。所以这就是我希望我们的股东思考顶线和战略重要性以及公司前进的费用概况的方式。

我想我们已经超过了十分钟。所以再次我再次感谢每个人,我们的股东,跳上这个电话。我们期待很快与你们分享下一个更新。我们期待在下个月慕尼黑的IAA分享更多进展。再次感谢你们参加我们的第二季度电话。

发言人:接线员

谢谢。今天的会议到此结束。所有方可以断开连接,祝你们有美好的一天。

发言人:身份不明的发言人

主持人已结束此通话。再见。