身份不明的发言人
John-Paul Backwell（首席执行官兼董事会成员）
Frederico Figueira de Chaves（首席财务官）
身份不明的参会者
早上好、下午好、晚上好，各位。根据大家在世界上的不同地点，感谢大家参加今天的Fusion Fuel投资者更新会议，我们将向大家更新2025年上半年的业绩，以及一些后续事件和进展。
我是John Paul Backwell，Fusion Fuel的首席执行官，公司在纳斯达克上市，股票代码为htoo。今天，我们的首席财务官Frederico de Chavez也将与我一同出席。
在开始之前，请允许我提醒大家注意前瞻性陈述免责声明。
与任何在动态全球市场运营的公司一样，我今天将与大家分享的内容，或者说我们今天将与大家分享的内容，涉及我们对未来的期望、计划和预测。
这些陈述确实涉及风险和不确定性，但它们也凸显了Fusion Fuel未来面临的非凡增长机遇。
因此，我鼓励大家详细阅读免责声明。但现在，我想补充的是，我们的战略并非建立在投机之上。它建立在切实的合同、运营执行以及旨在实现可持续增长的平台之上，其中一些内容我们今天将进行讨论。
话虽如此，以下是我们今天将涵盖的内容。首先，在我总结2025年迄今为止的一些关键业绩亮点之前，先回顾一下我们是谁以及我们的增长战略。
接下来，Federico将提供财务业绩更新。然后，我们将共同提供业务更新，深入探讨我们的子公司和增长引擎，即Alshore Gas和Bright Solutions（或分别称为Bright Hydrogen Solutions），之后我们将更新并购管道的情况。
最后，我们将讨论公司的一些里程碑和前进道路。
我相信，在本次演示结束时，大家会看到Fusion Fuel正在执行一场真正的转型，这不仅使我们能够生存，还能作为纳斯达克上更具创新性的能源公司之一蓬勃发展。
对于那些不太熟悉我们公司的人，我将为大家做一个介绍。我们是一个综合能源平台，专门设计和工程化能源系统和解决方案，并为家庭和企业供应能源。
目前，我们专注于绿色氢气和天然气，但正如大家将看到的，我们正在迅速扩展到全球更广泛的能源领域。
我们的愿景非常简单但有力，即通过充分利用当今能源市场的机遇，在当今和未来的能源市场中推动可持续增长。
对我们而言，能源不是一个遥远的主题。它是每个经济体、每个企业和每个家庭的基础，考虑到这一点，我们的使命是成为能源和公用事业领域快速增长、盈利的企业的所有者和运营商。
这意味着我们不会将自己局限于一种技术或一个垂直领域。相反，我们有意构建一个平台，既能满足当今的即时能源需求，如天然气供应和工程，同时又能开发未来的清洁能源解决方案，如氢气。
这种双重方法使我们能够现在、今天就实现收入和利润，同时也将自己定位在全球能源转型的核心。
下一张幻灯片。正如我所提到的，Fusion Fuel不仅仅是一家单一产品或单一解决方案的公司。我们正在构建一个综合能源平台，从传统的液化石油气和天然气工程到创新的氢气和可再生能源解决方案。
今天，我们为供暖、制冷、烹饪、交通以及现代生活的许多其他必需品供应能源。明天，通过我们的氢气和清洁能源计划，我们将为全球工业、城市和政府在脱碳过程中所需的解决方案提供供应。
这种当前现金流与未来导向创新的结合是罕见的。这意味着我们在当今市场具有韧性，不需要政府激励或持续的稀释性资本投资，不像许多可再生能源公司为了生存而需要这些。
然而，我们也在未来几年解锁指数级增长潜力。
如果大家在过去六个月或更长时间里一直关注我们公司，就会注意到我们的运营业务正在有机增长，并获得了多个新合同。
但尽管如此，我们也一直在忙于寻求盈利的收购目标，我们相信这肯定会扩大我们的国际业务规模。
与此同时，我们还在致力于创新交易，旨在进一步提升股东价值，我们预计在未来几周将进一步讨论这些交易。
在我将发言权交给Federico之前，我将简要介绍一下今年迄今为止的一些关键亮点。
必须指出的是，我们进入2025年时面临着一场艰苦的战斗。坦率地说，我相信许多人已经认识到，我们需要稳定和转型公司，同时为显著增长定位。
2024年底，公司面临从纳斯达克退市的严重风险，如果不进行重大重组，就无法继续运营。
因此，我和我们的核心团队接受了这一挑战，深知我们很可能无法成功。
银行、分析师和许多其他人已经完全对我们不抱希望。但我们引入了一项盈利的天然气业务。
正如大家将看到的，我们大幅削减了开支，而且“大幅”这个词其实还不够形容。然后我们开始了痛苦的业务重建过程。
我们在圣诞节期间努力工作，成功筹集了足够的资金，在新的一年开始时获得了一些 momentum。然后，随着我们克服公司面临的一个个障碍，这种 momentum 不断增长。
最重要的是，我们恢复了纳斯达克合规性，我们的业绩表明收入激增，而运营成本大幅降低。
在我看来，这标志着公司的重大转折。收入增长了70%，成本下降了54%。
7月，我们以有利条件成功筹集了资金，并在很大程度上清理了股东名册。
我们的资产负债表也有所改善。对于一家微型市值公司而言，我们的股东权益是健康的。
我们的运营业务正在增长，实际上是蓬勃发展。当然，我们正在执行一项积极的并购增长计划，在过去一个月取得了实质性进展。
因此，我可以自信地说，2025年是我们公司历史上最重要的时期。到目前为止，我们已经实现了所需的转型，并正迅速朝着能源领域的盈利性可扩展增长迈进。
但话虽如此，为了向大家展示这些细节，我现在将发言权交给Federico，他将带领大家回顾2025年迄今为止的一些关键事件，并讨论最近公布的财务业绩。谢谢Fred。
谢谢JP，也谢谢大家收看我们的更新。如前所述，我们经历了真正变革性的上半年，以及7月和8月这两个具有决定性意义的月份，期间有各种发展。
正如JP所提到的，我们已经解决了之前面临的三个纳斯达克上市问题，即退市问题，也就是股东权益、最低股价以及年度股东大会的召开。
作为这项工作的一部分，我们对A类普通股执行了1比35的反向股票分割。
此外，我们今年筹集了超过800万美元，这使我们能够加强资产负债表，简化股东名册，并对Australa Gas和Byte Hydrogen Solutions的增长活动进行大量投资。
Australa Gas继续展现出强劲且可持续的业务增长，已获得未来18个月的工程合同，以及超过100万美元的年度经常性燃料销售。
在Bright Hydrogen Solutions，团队已与两家全球领先的氢气设备供应商签订了代理协议，并已赢得多个招标，目前正在合同签订过程中。
此外，该团队正推进其新氢气投资工具3000万欧元承诺的非约束性条款清单的完成。
我们预计年底前将开展进一步的增长活动，特别是我们正在努力完成已宣布的并购活动，例如总部位于英国的燃料分销公司和南非蒸汽发电合资企业，JP稍后将在本演示中详细阐述。
现在来看我们的上半年财务数据。公司上半年录得690万欧元收入，实际上全部来自Australia Gas，其中55%来自经常性燃料分销销售，45%来自工程和维护合同。
从历史上看，第四季度是全年燃料销售最高的季度，因此我们预计该渠道将继续增长。
今年，我们的运营成本略低于300万欧元，与去年上半年相比下降了约60%。
这反映了公司为确保长期可持续性并迈向盈利而对业务结构进行的实质性和根本性变革。
其中一些成本与融资以及SEC和纳斯达克相关活动有关，我们预计未来将进一步降低这些成本。
上半年，我们看到约150万欧元的一次性费用，主要来自历史性的UIND人员费用、交易相关费用以及税收。
与每次业绩演示一样，我们继续存在与股权相关薪酬以及未行使认股权证和可转换票据的基础价值变化相关的非现金股份费用。
我要指出的是，截至8月底，Fusion Fuel几乎所有未行使的可转换票据都已转换，不再出现在股东名册上或产生利息。
演示中显示的49万欧元调整是QIND年度总亏损与实际归属于Fusion Fuel的部分之间的桥梁。
由于Fusion Fuel拥有QIND 54%的股份，因此Fusion Fuel仅记录该部分亏损，其余46%分配给少数股东。
包括少数股东调整在内，集团今年的总费用约为280万欧元，扣除一次性成本和非现金项目后，亏损降至约90万欧元。
这确实凸显了公司过去和现在的差异。
虽然预计下半年会有一些一次性项目，但实现收支平衡的道路现在已经清晰，我们非常有望在不久的将来实现可持续盈利。
我们的资产负债表继续走强，尽管这尚未反映在这些数据中，因为大部分改善发生在7月和8月。
在这两个月期间，通过票据转换和偿还未偿负债相结合，从资产负债表中移除了430万欧元的总负债，未偿票据价值降至约150万欧元。
今天，我们完全预计到年底将显示出大幅改善的资产负债表，反映第三季度已采取的行动。
我们预计2025年将实现大幅收入增长，较2024年调整后的收入数据增长70%。
2024年，Fusion Fuel的收入 modest，因为它只能正式合并qind交易的一个月数据。
然而，如果我们考虑qind 2024年的全部业绩，收入约为1000万欧元，而我们预计年底收入为1740万欧元。
我们的收入数据虽然令人印象深刻，但受到美元对欧元贬值的影响（以美元计算）。
我们的增长本会更加显著，接近收入翻倍。
此外，在具有较长交付周期的行业运营的Bright High，已获得可观的第一年收入，并正在完成数百万欧元业务量的合同谈判。
同样令人印象深刻的是我们一直在执行的成本削减措施。我们的运营费用减少了50%以上。
特别是，关闭葡萄牙亏损且资本密集的业务这一艰难而痛苦的决定，为建立更精简、更健康的成本基础做出了重大贡献，使我们能够在此基础上可持续地运营和增长。
我们的成本运行率远低于以前，并且由于上半年大部分时间受到一次性成本的影响，我们预计运营费用将在2025年下半年以及2026年相对于不断增长的收入继续改善。
现在，我将转向演示的业务更新部分，首先是Bright Hydrogen Solutions（我们喜欢称之为Bright High）。
对于那些关注Fusion Fuel多年的人来说，大家会非常清楚集团在氢气领域积累的广泛专业知识。作为首批在南欧安装多个氢气项目的公司之一，我们利用深厚的工程专业知识和以氢气为重点的经验，创建了Bright High，一家能够为客户提供量身定制的一流氢气解决方案的公司。
我们已经与一些我们认为是氢气设备领域行业领导者的公司建立了关键战略关系。
此外，从我们在该领域五年的运营中，我们与氢气行业的参与者建立了长期关系，为业务提供了健康的项目管道。
正如我们最近宣布的那样，Bright High在过去几周赢得了多个氢气项目的招标。
重要的是要注意，在氢气项目决策过程中，首先是竞争性招标过程，只有在被选为项目供应商后，我们才会进入一对一的合同谈判，以敲定某些条款，如付款条件和保修要求。
处于收尾阶段的三个项目是：一个2兆瓦的项目，用于支持伊比利亚半岛一家水泥公司的脱碳工作；一个0.6兆瓦的项目，在伊比利亚半岛，Bright High将担任采购顾问，帮助客户确定合适的设备，然后为该设备提供集成和调试流程及服务；以及一个15兆瓦的工程服务合同，针对伊比利亚半岛的一家工厂，Brighthigh负责提供完整的前端工程服务。
除了这些项目外，Brighthigh还进入了多个项目的最终招标阶段，范围从完整的项目交付和安装到特定设备销售和工程供应。
凭借这一项目管道和正在进行的项目，Brighthigh有望在成立后的12至15个月内实现收支平衡，并目标到2026年实现高达500万欧元的收入。
再一次，BrightHigh在该领域的独特经验及其战略合作伙伴关系继续使其在这些招标过程中领先于竞争对手。
Bright High有幸能够优先接触许多氢气项目，我们看到了一个特别的市场机会，即创建一个投资工具，投资于我们认为极具吸引力且具有强大投资理由的项目。
因此，我们决定创建Bright Hydrogen Holding Co.，专注于识别200万至500万欧元范围内的氢气工厂，理想情况下具有有吸引力的内部收益率（IRR）和投资级承购方。
目标是聚集投资者为该投资工具提供资金，该工具将由Brighthigh全面管理，以换取管理费和业绩费。
有了安全的资本基础，Bright High可以通过不仅为建设提供氢气解决方案，还提供必要的项目资金来支持有吸引力的项目。
例如，与水泥公司的项目将是投资工具的第一个氢气工厂，Brighthigh可以为客户提供基于租赁的融资解决方案。
这使客户能够避免大量的前期资本支出，同时为投资工具提供一个具有投资级交易对手和极具吸引力回报的项目。
Brighthigh已经为该投资工具获得了3000万欧元资本承诺的条款清单，公司和投资者目前正在共同制定投资合同、治理文件和责任条款。
这标志着公司采取了真正的战略举措，巩固了其在南欧市场的地位，并帮助我们不仅成为氢气行业的推动者，而且成为关键驱动力。
现在，我将把发言权交给JP，他将提供Ashwala Gas以及我们正在进行的并购活动的最新情况。
谢谢。
谢谢，Federico。好的，我将首先简要回顾一下Alshola Gas。
该公司自1980年开始运营，如今仍是其总部所在地迪拜最值得信赖的天然气工程和供应公司之一。
对于那些不了解的人——我怀疑很多人都不了解——迪拜市场非常特殊。迪拜是世界上增长最快的经济体之一，建筑和基础设施发展推动了对能源的持续需求，这反过来又推动了我们的增长。
目前，它是地球上人口增长最快的地区之一，这对我们的增长非常重要。
同样重要的是要注意，我们的 majority owned 子公司Quality Industrial Corp（简称QIND）今年已向Oshola Gas投资超过100万美元。
根据迄今为止的结果，该业务有望超过其30%的同比增长平均水平。
我们对Alshola Gas取得的进展感到非常满意。
仅在今年上半年，Alshola Gas就获得了约670万美元的新工程和安装合同。
此外，该公司预计将从新获得的天然气供应协议中产生约170万美元的年度经常性收入。
今天，我们可以自豪地说，Alshola Gas为该地区近38,000名终端客户提供服务，我们的车队和运营团队正在迅速扩张，以满足该地区不断增长的需求。
查看2025年上半年与2024年全年的一些关键比较指标，我们可以看到我们有望在主要领域超越销售和交付量。
在头六个月，我们在新客户和新工程合同方面都提前完成了计划，并且有望超过去年的液化石油气销售量。
下一张幻灯片。首先，看看我们天然气业务的工程和安装方面，我们有一支经验丰富的团队，负责设计和工程化中央燃气系统，大家可以看到一些工程或安装的图片。
此外，我们还有一支庞大且经验丰富的团队，每周六天在迪拜的高温下，在建筑工地上为客户安装中央燃气系统。
我们的客户主要是该地区的主要房地产开发商和物业管理公司。
下一张幻灯片。我们安装和调试每个中央燃气系统的每个部分，我们为我们在该地区的安全记录感到自豪。
我们的安装质量和可靠性也得到了该地区房地产开发商和承包商的广泛认可。
下一张幻灯片。简要总结一下工程和安装方面的进展，我们今年到目前为止获得了450万美元的新中央燃气系统项目。
这意味着我们现在有18个月的积压订单，为我们提供了到2026年的可靠收入清晰可见性。
我们还在扩大工程和安装专家团队，以确保我们能够高效地交付新合同。
同时，我们也在扩大销售团队。
我们不能自满，我们这样做是为了在寻求扩展到邻近酋长国和整个中东地区时增加我们的市场份额。
然后是大宗供应方面，下一张幻灯片。
我们以大宗形式（如左侧所示，使用bobtail卡车）和钢瓶形式（如右侧所示）向客户交付天然气。
我们的车队包括用于大宗天然气交付的bobtail卡车和改装用于安全运输天然气钢瓶的标准卡车。
这些客户包括数百家餐馆、商业设施和住宅客户。
下一张幻灯片。如前所述，我们获得了约170万美元的大宗供应新合同。
这相当于经常性收入，这对Alsho Le Gas至关重要，我们还从现有合同续期中获得了超过50万美元。
这来自现有的大宗供应合同客户。
我们的卡车每天最多16小时用于大宗供应。也就是说，每周六天，他们在迪拜各地的客户现场填充和重新填充大宗液化石油气储罐。
在大宗供应方面非常重要的是，我们在该业务的供应端实现了超过40%的利润率。
这证明了我们在该领域业务的效率和实力。
为了满足我们正在经历的增长，我们还订购了两辆新的Bobtail卡车，每辆成本约为185,000美元，底盘和上层结构从欧洲进口。
我们预计在未来三到四个月内将这些新卡车加入我们的车队。
每辆新的Bobtail卡车每月产生大约六位数的收入，每辆Bobtail卡车大约能产生10万至13万美元的收入。
因此，这是一个有力的例子，说明向Alola Gas部署资本如何转化为我们业务的快速回报和可持续增长。
以上就是关于ALA Gas的内容。我认为简而言之，ALA Gas是Fusion Fuel当前实现综合盈利的支柱，本身也是一个增长引擎。
但当然，让我们转向我们至关重要的并购增长战略。
我想说的是，我们的并购增长战略肯定远远超出了我们的有机业绩。我们正在积极寻求战略收购，以增强和多元化我们的能源平台。
右上角所示的英国燃料分销公司是我们正在谈判的交易，这是一个盈利的现金生成业务的完美例子，它补充了我们的运营，并显著增加了我们的规模。
该业务年收入超过5000万美元，年净收入超过1200万美元。
重要的是，我们在不使用稀释性资本的情况下推进这项收购。
到目前为止，收购条款和结构已经达成一致，我们在债务融资方面取得了坚实进展，使我们更接近完成交易。
除此之外，我们还签署了具有约束力的框架协议，与一家名为Alien Energy的南非公司建立合资企业，这最近已在新闻稿中公布。
在该合资企业中，我们将持有51%的股份。
该合资企业将在南非一家大型乳制品加工设施开发一个大型生物质能蒸汽能源项目。
该设施由一家全球跨国食品饮料公司拥有。
我们预计，在我们对合资企业投资后，从2026年开始，每年将产生约70万美元的回报。
非常重要的是，我们也在与Alien Energy探索其他项目，考虑到他们蒸汽能源解决方案的创新性和可靠性，以及后端的潜在碳信用额度收益。
目前，我们暂停了对一家美国太阳能电池板分销公司的收购，该公司能带来相当可观的收入。
然而，我们一直在评估美国最近可再生能源政策的影响，并将在今年剩余时间里做出决定。
尽管如此，我们仍在探索其他几个美国收购机会。
关于新收购，我们是有纪律的，我们的目标是那些能够扩大我们的客户群、多元化我们的收入并立即增加我们收益的收购。
我们相信，除了现有的有机增长外，这是我们作为公司加速增长曲线的方式，同时也为我们的股东保护价值。
最后，我还需要向qind股东更新Fusion Fuel在2024年11月底收购QIND 69%股份后的交易情况。
第一步是恢复纳斯达克合规性，我们已经成功做到了这一点。
我们还对Alshola Gas进行了大量投资，而作为场外交易公司的qind无法独自完成这一点。
这是完全不可能的。
我们现在正在与纳斯达克讨论如何处理这项收购。
基于此，可能还需要采取几个步骤，根据纳斯达克的反馈，我们将相应地推进。
当然，一旦我们有确切信息，我们将立即更新QIND股东。
与此同时，我们继续投资于业务并显著扩展它，然后是下一张幻灯片。
因此，在我们开始结束这次更新时，我认为很明显，2025年已经是Fusion Fuel转型的一年。
我们正在产生稳定的收入并扩大我们的业务，同时迅速迈向可持续盈利。
今年到目前为止，我们以有利条件筹集了资金，并显著加强了我们的资产负债表，在稳定公司并实现业务增长之后。
我们现在专注于为下一次收购获得合适的债务融资。
我们付出了巨大努力来解决我们的纳斯达克合规缺陷，并在所有领域实现了合规。
然后，如前所述，我们正在实现有机增长，但我们也充分意识到我们不能自满。
因此，正如我所提到的，我们正在扩大液化石油气车队，增加运营团队的新成员，并不断推进该领域的新市场。
我们还成功推出了Bright Hydrogen Solutions作为我们的氢气子公司，正如Frederico所说，该公司由一支在欧洲绿色氢气领域领导过一些最突出项目的知名团队领导。
我们正在开展我们的第一批项目，预计在今年年底就能看到团队努力的成果，并在2026年获得实质性增长动力。
对我来说，这非常令人兴奋。我们还正在启动3000万欧元的基础设施投资工具，预计明年投入使用。
同样非常令人兴奋。然后，当然，在并购方面，正如我们反复强调的那样，但这对我们的增长战略非常重要。
我们正在谈判并推进战略收购目标，旨在2026年将收入大幅提升至7500万欧元以上，并通过这些收购实现两位数的盈利能力。
当然，我知道这很雄心勃勃，但今年我们已经朝着我们的目标取得了坚实的进展。
现在剩下的就是完成我们当前的交易，并启动收购和整合。
因此，我想总结一下，我们的发展轨迹是明确的。Fusion Fuel正在从一家发展阶段的公司演变为一个盈利、多元化和可扩展的能源平台。
我们正在产生可观的收入增长以及经常性收入，同时我们也在通过有机扩张和战略收购积极追求增长。
我们的目标是扩大我们在全球的运营区域，并最终将自己定位为当今能源市场和未来清洁能源未来的领导者。
因此，我认为，我们相信大家觉得今天的更新内容丰富。如果大家有任何问题，有些人可能会有，请随时给我们发电子邮件，邮箱是Irusion Fuel EU。
我再重复一遍。这是投资者关系的IR。所以是Irusion Fuel，我们将努力尽快回复所有非垃圾邮件相关的内容。
再次感谢大家的时间。我们非常感谢大家的支持，并期待很快再次向大家更新。
那么现在就到这里。再见。SA。