Drew Markham（总法律顾问兼秘书，以及人员运营负责人）
Glen DeVos（首席执行官）
Stephen Hrynewich（全球财务与运营副总裁兼首席财务官）
Jason Kolbert（D. Boral Capital LLC）
Casey Ryan（WestPark Capital, Inc）
下午好，欢迎参加维视图像2025年第四季度及全年财务和运营业绩电话会议。[操作员说明] 目前，所有参会者均处于仅收听模式，在今天的演示结束时，将有机会通过聊天线路提问。投资者可以在会议网络直播中，通过在您查看屏幕右侧的“问答”按钮中输入问题来提交他们的问题。发布研究报告的分析师可以通过电话线路提问。[操作员说明] 请注意，本次活动正在录制。
现在，我想将会议转交给Drew Markham。请讲。
谢谢你，Paul。下午好。今天我和我们的首席执行官Glen DeVos以及临时首席财务官Steve Hrynewich一起出席。在他们准备好的发言之后，我们将开放电话问答环节。请注意，您在今天的讨论中听到的一些信息将包括前瞻性陈述，包括但不限于战略计划、收购的收益和风险、对客户参与和产品交付的预期、市场推广策略、产品性能和定价、市场前景和机会、现金流预测、流动性和近期融资活动的影响、资金可用性和融资渠道、预期收入、运营费用和现金余额，以及包含“相信”、“期望”、“计划”等类似表达的陈述。这些陈述不是未来业绩的保证。实际结果可能与前瞻性陈述中暗示或表达的未来结果存在重大差异。
我们鼓励您查看我们的SEC文件，包括我们最近提交的10-K表格年度报告和10-Q表格季度报告。这些文件描述了可能导致我们的实际结果与前瞻性陈述中暗示或表达的结果存在重大差异的风险因素。所有前瞻性陈述均截至本次电话会议之日作出，除法律要求外，我们没有义务更新此信息。此外，我们将在本次电话会议上展示某些财务指标，根据SEC的Regulation G，这些指标将被视为非GAAP指标。有关每个非GAAP财务指标与最直接可比的GAAP财务指标的调节，以及本次电话会议上展示的所有财务数据，请参考我们今天提交给SEC的新闻稿和8-K表格中的信息，两者均可在我们公司网站ir.microvision.com的“SEC文件”选项卡下找到。本次电话会议的音频重播将在我们网站www.microvision.com的投资者关系部分提供。
现在，我想将电话转交给我们的首席执行官Glen DeVos。Glen？
谢谢，Drew。我们有很多内容要讲，今天我想首先分享我们对更广泛的激光雷达市场正在发生的重大变化的看法，我们称之为激光雷达2.0，以及我们如何打造维视图像以在这个新时代引领潮流。当我回顾我们行业过去10年左右的时间——我们称之为激光雷达1.0时代，这显然是一场技术竞赛。公司以硅谷思维运营，将硬件放在首位，追求一流的规格。当时的普遍想法是，最好的技术将带来成功，而产量将降低成本，进而导致大规模采用。这种初创企业心态的挑战在于，它与行业的实际运作方式相悖。漫长的预开发和采购周期， followed by uncertain volumes; a recipe for fragile revenue, heavy burn rates, and has led to consolidation in the space. 维视图像定义的激光雷达2.0并非由技术驱动，而是通过为我们的OEM客户提供价值。
这不是关于用单一最令人印象深刻的传感器获胜，而是关于在现实世界平台上实现可扩展部署，以推动长期增长和利润率。从激光雷达1.0到激光雷达2.0的过渡现在正在进行中。纵观我们的行业，现有企业在驾驭这一转变时将面临重大挑战。例如，以硬件为中心的企业拥有令人印象深刻的技术，但错误的经济模式——秉持“产量将解决价格问题”的心态，同时未能利用软件可以提供的价值。仅专注于汽车领域的企业有深厚的专注度，但当面临项目延迟、低选装率或预算收紧时，其单一的收入来源会带来风险。工业领域的企业短期内有收入前景，但当前的机电传感器架构及其相关的高成本结构容易受到新兴的高性能固态传感器的冲击，后者具有显著更低的成本基础。
这些挑战需要一种根本不同的方法，而在激光雷达2.0时代的成功将属于能够在四个关键领域表现出色的公司。这些领域包括：第一，拥有可扩展的产品组合，能够参与多元化的终端市场，实现强劲的收入流并在整个业务中实现规模效应；采取开放的软件方法，既能降低硬件成本，又能使我们的客户更有效地管理他们的应用程序和系统；通过高度专注的“为成本而设计”方法达到合适的价格点，使我们的OEM客户能够在其终端市场释放价值；以及拥抱汽车级执行与财务纪律。新的维视图像旨在引领这个激光雷达2.0时代。那么，我们为什么如此有信心？当然是因为我们拥有以下能力。
首先，我们拥有合适的产品组合。通过收购Luminar和Scantinel，维视图像现在拥有最完整和强大的激光雷达技术组合。维视图像的MOVIA传感器提供紧凑、经济高效的短距离固态传感，适用于我们所有的终端市场。自去年9月在IAA展会上推出MOVIA S以来，我们看到了预期的兴趣，针对工业和汽车应用有多个客户试验。我们从Luminar收购的IRIS和HALO传感器提供用于高速应用的远程传感，非常适合汽车以及安防和国防领域。我们从Scantinel收购的1550纳米FMCW传感器提供超远程传感，初步应用于汽车和安防与国防领域。组合的软件产品MOSAIK和SENTINEL现在提供从硅片到点云再到感知的完整端到端能力，具有基于AI的高级功能，客户可以利用我们的开放软件框架轻松集成和配置。
凭借这一产品组合，维视图像现在具备为汽车、工业以及安防和国防市场提供可扩展的硬件和软件解决方案的能力。不过，我想花一点时间强调安防和国防领域日益增长的需求，这对维视图像越来越重要。我们在去年第四季度完成了无人机和地面自主平台的概念验证阶段，现在我们正与国防咨询委员会成员密切合作，作为我们业务发展和客户参与阶段的一部分。凭借我们基于无人机的MOVIA Air以及新收购的IRIS和HALO产品，我们在正确的时间拥有了合适的产品，能够实现基于无人机的实时 mapping 和感知以及地面自主。向欧洲客户持续发货MOVIA L是我们在该领域的重要开端，并验证了这些应用需要强大的固态解决方案的需求。
在未来几个月里，随着我们在这个重要市场加大努力，我们将公开展示我们的能力。我们的生产技术、我们在美国和德国的布局以及我们在美国的制造能力使维视图像有能力成为安防和国防领域的领导者。现在，除了我们的产品组合，维视图像对软件的使用是一个明显的差异化因素。新的维视图像将重心从硬件吹嘘转向降低成本和扩展能力的软件。我们通过整个堆栈专注于先进的以软件为中心的信号处理，继续使维视图像能够降低传感器硬件的成本。这一战略遵循了与我们在视觉和雷达领域所做的非常相似的蓝图——向软件定义传感器的转变是实现推动大规模采用的成本水平和实现这些技术规模的关键一步。激光雷达将遵循同样的路径，但我们正在更快地实现这一目标。
此外，我们的开放软件框架彻底改变了我们的客户利用和发挥传感器能力的方式。它让他们完全控制自己的系统开发和集成，为他们开辟了新的价值创造机会。最后，我们正在加速收入增长。新的维视图像正在将现有的商业需求和客户关系转化为已发货产品和收入，这正在发生。在收购Luminar之后，我们的首要任务是重新启动那些商业关系和合同，我亲自与我们的IRIS和HALO客户会面。在收购后的第一个月，随着我们转移合同和采购订单并重建商业关系和生产计划，我们已经发货了IRIS单元。客户反馈非常积极，对维视图像收购后的组合产品路线图表现出浓厚兴趣，我们可以成为他们的全面解决方案提供商。
收购Luminar还通过为维视图像带来约30个新的客户关系和更多的潜在客户，显著扩大了我们的市场准入。这也使我们能够向现有的维视图像客户提供新的传感器解决方案。这种交叉授粉进一步加速了我们的商业吸引力。此外，我们于12月开始向一家欧盟安防和国防OEM发货MOVIA L，并在2026年继续收到重复订单。正如我 earlier 谈到的，我们对该领域的势头感到非常满意，我们看到了扩大近期收入的机会。最后，正如我提到的，MOVIA S继续获得多个客户参与的兴趣和吸引力，我们仍按计划在第四季度推出MOVIA S工业版。我们对MOVIA S感到无比兴奋，因为它确实是在正确的时间以正确的价格推出的正确产品。我们也有信心我们的运营能够支持这种加速的收入，但我们知道关键在于执行。
新的维视图像由在汽车行业拥有良好声誉的经验丰富的领导者指导。凭借汽车级DNA和与客户合作的协作方法，公司准备履行承诺、实现里程碑和交付产品。现在，为了重申我在上周炉边谈话中的发言，我想非常清楚地说明我们对最近收购Luminar和Scantinel的想法，以及它们在使维视图像引领激光雷达2.0时代方面发挥的关键作用。首先，它们完善了我们“以合适价格提供合适产品”的战略。通过将这些资产与维视图像的资产整合，我们现在提供业内最全面和强大的激光雷达产品组合。我们扩展了服务不同行业、用例和价格点的能力。这不仅将在汽车、工业和安防与国防领域开辟直接的收入流；还将使我们的业务更具弹性和多元化。
其次，收购加速了收入增长。特别是，收购Luminar带来了活跃的商业项目和既定的客户关系，这提前了我们的规模扩张时间表。我们在重置这些商业关系方面取得了重大进展，正如我 earlier 提到的，现在正在向多个客户转移产品。与通过有机方式实现这一目标（这将需要更长时间）相比，这种方法加速了维视图像的收入路径。第三，这些收购为才华横溢的维视图像团队增加了深度，他们在硬件、软件和高级感知方面拥有专业知识；所有人都在驾驭汽车需求和大规模制造方面拥有经证实的经验。这使我们能够做出最近宣布的决定，将我们在雷德蒙德的工程、制造和供应链管理业务整合到我们的奥兰多基地。
这标志着我们实现收购中确定的协同效应以及提高整体运营效率的关键一步。奥兰多将成为我们基于美国的全线产品制造基地，为安防和国防部门服务，对该部门至关重要。它还将补充我们正在进行的大批量合同制造战略。总之，我们收购Luminar或Scantinel不仅仅是为了变得更大。我们收购它们是为了更快地前进。我们还在继续组建我们的 executive leadership team，在我们服务的市场（包括汽车）拥有经证实的信誉。像Fabio Laura这样的高管，他领导我们的运营、供应链管理和质量；以及Greg Scharenbroch，他将——他于11月加入我们，担任全球工程副总裁。我今天与大家分享的内容构成了新的维视图像战略的基础，以及我们如何在激光雷达2.0领域引领潮流。这是指导公司的强大而清晰的蓝图，这些步骤已经在顺利进行中。
现在，我想邀请Steve回顾我们第四季度和全年的GAAP财务表现。
谢谢，Glen。第四季度收入，我们报告为0.2百万美元，主要由工业部门的硬件销售驱动。相比之下，2024年同期的收入为1.7百万美元。全年来看，我们2025年的收入为1.2百万美元，而2024年为4.7百万美元。与2024年同期相比的下降是由于与农业设备客户签订的最后一次购买合同，交付 legacy Ibeo传感器。2025年第四季度的总运营费用为25.3百万美元。这包括与资产减值相关的13.4百万美元非现金费用、1.5百万美元的折旧和摊销，以及主要由于12月一名高管离职导致的PSU forfeiture产生的1.5百万美元股票薪酬净贷方。调整这些非现金项目后，我们的现金运营费用总计11.9百万美元。
与上一季度相比（包括第三季度1.2百万美元的一次性现金遣散费），我们的运营费用比第三季度高出0.9百万美元，符合我们的预期。增加主要与11月我们宣布的为加强我们在安防和国防领域竞争力而增加的航空系统团队有关。2025年全年，我们的总运营费用为65.5百万美元，其中包括与资产减值相关的13.4百万美元非现金费用、5.8百万美元的折旧和摊销以及0.7百万美元的股票薪酬。调整这些非现金项目后，我们的现金运营费用为45.5百万美元。与2024年全年相比，我们的运营费用下降了14.4百万美元，即24%，主要是由于购买服务减少以及2024年采取的减少员工人数和调整业务规模的行动。
运营费用的同比下降表明了我们的账户管理重点和现金意识心态。第四季度运营现金使用量为15.4百万美元。相比之下，2024年第四季度为15.1百万美元。2025年全年运营现金使用量为58.7百万美元，而2024年为68.5百万美元。同比减少9.8百万美元，即14%，主要是由于我们有意减少运营费用。第四季度资本支出为0.2百万美元，符合预期。相比之下，2024年同期为0.1百万美元。2025年全年资本支出为0.7百万美元，2024年为0.4百万美元。两个时期的同比增长主要归因于购买计划于今年第四季度初开始生产MOVIA S传感器所需的工具设备。
第四季度，我们发生了29.4百万美元的非现金资产减值和不利采购承诺费用，其中16百万美元计入收入成本，因为它与我们的短距离MOVIA L传感器的库存和承诺有关。其余13.4百万美元计入运营费用，主要归因于我们远程MAVIN传感器的感知软件和设备。MOVIA L、MAVIN和感知软件的减记是多因素分析的结果，包括我们下一代短距离解决方案的进展以及我们最近收购的远程解决方案的市场准备情况。
随着我们最近宣布将业务从雷德蒙德整合到新的奥兰多设施，我们目前正在评估对2026年财务报表的影响，预计与我们的雷德蒙德办公室和运营租赁相关的资产减值费用为8百万美元至12百万美元，以及与人员相关的重组费用为1百万美元至2百万美元。在第四季度末的资产负债表上，我们的现金、现金等价物和投资证券为74.8百万美元。我们在当前的ATM融资安排下还有43百万美元可用。2025年底之后，我们发行了两笔新的高级有担保可转换票据，总本金金额为43百万美元。新票据将用于偿还当前票据的未偿还本金余额和利息19.5百万美元，其余用于一般运营。
新票据可以用现金或公司普通股赎回。凭借我们强大的领导力、产品组合的深度和广度、通过运营成本管理实现的财务纪律以及融资活动；我们有能力向客户提供符合性能标准的高成本效益产品，并利用汽车、工业和安防与国防领域的重大收入机会。随着我们最近的收购，激光雷达行业正在整合为少数关键参与者。维视图像在这三个垂直领域处于领导激光雷达行业的有利位置，并为股东价值创造提供了重大机会。
现在我想把它交回给Glen做总结发言。
谢谢，Steve。这是维视图像的转型时期。今天我们谈到了新维视图像的愿景，一家旨在引领激光雷达2.0新时代的公司。我们分享了我们的战略如何让我们能够在新市场为客户创造价值，以及我们为提供合适的产品组合、合适的性能和合适的价格所采取的步骤。我们也开始展示具体的步骤，证明我们对执行的专注，根据现有订单发货产品，以及谨慎的财务管理。现在转向2026日历年的指导。我们预计收入将在10百万美元至15百万美元之间。这是基于我们迄今为止对进入2026年的先前维视图像展望以及现在持续的Luminar收入流的分析。这积极反映了我们保留和将先前Luminar合同转换为维视图像持续收入的能力。
我们预计全年运营现金使用量加上资本支出将在65百万美元至70百万美元之间，这比2025年略有增加，主要是由于收购Scantinel、Luminar以及增加我们位于弗吉尼亚州的航空系统团队。这些增加极大地扩展了我们的市场准入，但同时我们对现金消耗进行了深思熟虑和有纪律的管理。总之，随着我们进入激光雷达2.0时代，我非常有信心维视图像有能力引领这一转型。我们拥有进入多个终端市场的合适产品组合和产品。我们以合适的价格提供合适的性能。我们拥有汽车级交付能力的管理和工程团队，我们有财务纪律确保我们将继续获得资本和融资以实现我们的增长计划。我们的使命明确，团队团结一致，我们专注于为客户和股东创造价值。我对新维视图像和激光雷达2.0的未来道路感到兴奋。
谢谢，我们现在将开放电话问答环节。
谢谢。此时，我们正在进行问答环节。投资者可以在会议网络直播中，通过在您查看屏幕右侧的“问答”按钮中输入问题来提交他们的问题。发布研究报告的分析师可以通过电话线路提问。[操作员说明] 第一个问题来自Boral Capital的Jason Kolbert。Jason，您的线路已接通。
谢谢。感谢提供的指导，10百万美元至15百万美元，这是今年的。这在汽车和工业部门之间如何分配，以及我们谈论的收入利润率是多少？
Steve，你想回答这个问题吗？
所以我们的收入分解主要在工业领域，其余在汽车领域。这是我们从Luminar方面带来的主要客户所在的领域，也是我们目前正在合作的主要客户，这将帮助我们实现收入指导。从利润率角度来看，我们的利润率肯定应该是正的。我们仍在根据我们在进行PPA时评估的成本来确定成本，但我们确实预计今年的利润率为正。
展望2026年以后，我想了解的是这两个部门如何增长，汽车市场的潜力是什么，工业等其他领域的市场潜力是什么？
我认为随着我们进入未来，随着我们接近本十年末，我们肯定会看到汽车领域的收入增长。这很可能要到本十年末的28年、29年，所有汽车公司都在制定他们的激光雷达战略、ADAS战略，并将在他们的平台上实施激光雷达。因此，我们目前正在参与一些RFQ以支持这些活动。所以我们看到汽车领域将在本十年末形成，这将构成我们业务的很大一部分。我们现在到那时的桥梁主要将在工业领域，正如Glen在他准备的发言中谈到的。我们目前正在与许多客户合作。然后另一部分将在国防和安防方面。所以我们将在今年年中为这些潜在客户提供易于获得的可销售产品。正如Glen提到的，我们看到该领域的一些增长。我们看到这种情况在未来会继续。这将再次——但工业和国防方面将成为我们进入汽车领域的桥梁，汽车领域将在本十年末开始。
是的。只是补充一些内容。对于汽车，正如Steve所说，那将是在本十年后期。我们现在谈论的RFI和RFQ的目标是29年、30年开始 ramp up。所以如果你考虑汽车，那是你开始看到销量的地方，真正更有意义的是在30年、31年的时间框架内。那是规模化的，所以那是巨大的TAM，基本上有数十亿美元的TAM和重大机会。工业领域我们今年会看到一些销售，但真正的MOVIA S是我们的大型工业产品。因此，随着我们在10月推出，今年下半年或第四季度，我们预计MOVIA S的销售将开始推动，并在2027年实现强劲增长。因此，随着今年订单和预订单的到来，我们将能够准确预测27年的增长情况。
然后是安防和国防，这是一个仍然——非常新兴的领域，但我们实际上对此非常乐观。现在有很多关于无人机的关注，以及无人机在自主性方面可以做什么，基本上在冲突地区提供 mapping、实时 mapping，以及当我们考虑地面车辆自主性时，扩展地面车辆的感知。这是我们将为我们确定这些市场规模的领域之一，但我们有信心这对我们来说非常有趣，原因有两个。一是我们认为它有显著的可持续增长，而且它的ASP和销售价格比工业领域，当然还有汽车领域更高。因此，这是我们将IP商业化和货币化的绝佳机会，无论是IRIS和HALO还是MOVIA S，在该市场以非常有吸引力的ASP实现货币化。
谢谢。我的最后一个问题是关于销售和营销线。这看起来是一个很大的数字，对吧？你们在这方面花了很多钱。这些钱实际上花在了什么地方？
所以销售和营销线——抱歉，请讲。
不。好吧，Steve，你为什么不完成你的想法，然后我再补充我的看法
是的。我认为我们目前的销售和营销线，我们正在组建我们的团队。我们现在有一个全球团队。我们正在接管Luminar团队。所以我们有一个强大的团队将帮助我们推动这个收入机会。我们在几个不同的地点设有办事处，我们正努力与该团队一起继续前进。Glen，你想继续吗？
是的。自从加入维视图像以来，差不多已经一年了。我一直优先考虑的事情之一，当然自从担任CEO以来，就是拥有一个非常强大的销售和营销能力。我们有很棒的技术。但是如果你要在汽车、工业以及安防和国防领域竞争；你必须在商业组织中有合适的人，他们了解销售流程，得到客户的尊重，并且真的能够实现这一点。因此，在收购Luminar之前，我们一直在有机地增长这部分。其中一部分是我们与国防咨询委员会所做的工作，以帮助我们理解和制定安防和国防战略。另一部分是在这一年中引进了一些额外的人才。最近，随着Luminar销售团队的加入，我们扩大了该团队，实际上——我们现在拥有一个非常有能力的销售和营销团队，可以将我们拥有的产品组合推向市场。所以我对我们拥有的团队非常满意。如果我们要发展业务并加速业务增长，这是我们需要进行的投资，这就是为什么会有这样的支出。
非常感谢。
谢谢。下一个问题来自WestPark Capital的Casey Ryan。Casey，您的线路已接通。
谢谢。Glen，Steve，很棒的更新。所以我的第一个问题是，我想这与Scantinel收购和FMCW技术有关。该技术是否从国防部门获得了很多兴趣？听起来这可能是其射程的关键因素。我知道它历史上针对卡车运输，但这是否帮助您认为国防是一个更大的机会，特别是使用FMCW与其他一些产品线相比，或者所有产品线都在多个领域被考虑，因为我知道国防领域有很多应用？
是的，很好的问题。Scantinel，国防部门对该技术的需求显著增加，主要有两个原因。一是1550纳米，你——它基本上无法用夜视镜或夜视能力看到，所以本质上是不可见的。因此，从夜间行动的扫描和感知角度来看，它似乎非常有吸引力。然后FMCW及其架构为其提供了所有远程能力。我们看到的兴趣在于无人机检测——远程无人机检测以及其他类型的导航和 mapping。因此，当我们收购Scantinel时，当然团队的重点实际上一直在商用车市场，这是主要重点。我们现在看到的是来自国防方面的同样强烈的需求。所以在CV应用中仍然有兴趣，主要是商用车，但国防方面的兴趣要强烈得多，这是毫无疑问的。
与你问题的第二部分相关，我们也看到了对其他产品的兴趣，特别是——对于安防和国防，特别是如果你考虑像MOVIA S这样的短距离激光雷达，或者甚至现在用我们的MOVIA Air产品使用MOVIA L，这些是940纳米和905纳米，但它们非常适合地面 mapping。所以他们并不担心可见性，因为这是一架非常低成本的无人机，在人员之外飞行进行 mapping，并提供实时感知，从那些地面车辆和人员扩展感知。因此，我们看到了对MOVIA L产品和MOVIA S产品用于 mapping 的兴趣。然后，IRIS和HALO也用于车辆感知。所以如果你考虑车辆自主性，车辆希望在夜间运行，你希望提供1550纳米的解决方案。同样，这样车辆在夜间扫描和传感器工作时就不会被看到。所以实际上在所有这些产品中，我们都看到了在地面自主性方面的显著兴趣，以及在无人机应用方面的兴趣。
好的。太棒了。那么我很好奇，当你收购所有Luminar资产时，我认为奥兰多是他们的总部，这只是问一下完成收购需要多少努力。你是否继承了其他需要关闭和整合的地点，或者奥兰多是你在物理地点方面唯一需要处理的事情？因为我知道Luminar在世界各地有很多办事处和地点。
是的。我们实际上只收购了两个地点。一个是，正如你所说，奥兰多办事处，那确实是他们的总部和工程技术中心所在地。另一个在科罗拉多州，是他们ASIC设计的Black Forest Engineering团队。所以这是我们要维护的两个办事处和地点。我们确实从其他一些办事处带来了人员。如果你考虑日本、瑞典和德国；但我们没有承担这些设施的责任。所以我们不必处理关闭全球的法律实体或办事处。所以奥兰多、科罗拉多，这些是我们拥有并将保留的办事处，正如我们 earlier 提到的，我们将在奥兰多整合业务。
是的。好的。太棒了。这是很好的信息。然后我的最后一个问题，我想可能是同时有太多新产品和太多机会。但我认为我们看到一些，我不知道是愿望还是路线图，将中心、摄像头与激光雷达，也许还有雷达，一些新的雷达应用结合起来。但这会改变你进入市场的方式吗？你想与某人合作，还是这一切都太遥远，现在不用担心？你如何看待所有这些传感器在某些应用中结合在一起？
是的。就你的观点而言，这实际上取决于应用。在汽车领域很有趣，我们经历了一个时期，我们认为将传感器模态结合起来将是在汽车中包装传感器的绝佳方式，然后我们立即将它们全部拆开，因为这给了我们在传感器安装位置和安装方式上更大的灵活性，然后实际上采购这些传感器。当你组合传感器时，你实际上限制了这一点。因此，有些应用中组合传感器，如激光雷达和摄像头。例如，这就是我们在MOVIA Air产品中所做的，我们有激光雷达以及分辨率摄像头，然后我们在传感器中融合它们。因此，当我们提供来自无人机的地图数据时，它融合了视觉和激光雷达。但目前，这更多取决于OEM希望如何在其平台上包装这些传感器。我们可以将其作为独立传感器。我们很乐意与他人合作进行组合传感器配置。我们本周也刚刚围绕这些方面进行了一些讨论。但目前，我们的感觉是，我们将开发出色的激光雷达传感器，可以灵活地集成、安装，无论是组合方式还是作为独立激光雷达传感器。
太棒了。这确实是一个很好的观点。谢谢。这是一个很棒的更新，看起来2026年将是令人兴奋的一年。所以感谢提问。
是的，绝对。
谢谢。我现在将把电话转回给Steve Hrynewich，以阅读通过网络直播或提前提交的问题。Steve？
谢谢，操作员。我们的第一个问题是关于你10百万美元至15百万美元的收入指导，你对实现这一目标有多大信心？
是的。让我来回答这个问题，Steve，然后我请你从你的角度补充任何进一步的评论。所以这个收入是我们远程和短距离产品销售的组合，实际上跨越所有三个终端市场。我们已经开始向随Luminar收购而来的关键客户发货，我们真的期望这种情况继续下去。此外，短距离MOVIA S的商业接受度实际上超出了我们的预期。我们相信这将是一个很棒的产品。我们看到的兴趣和需求验证了这一点，现在我们要按时、按 volume 推出它。然而，我们相信我们有明确的其他机会，今天我们所知道的、我们所看到的组合，给了我们对该指导的极大信心。现在，随着我们继续处理Luminar的客户参与以及那些合同和生产计划，我们相信我们可以包括其他机会。但我们仍需完成这一过程。我们基本上已经进行了大约五、六周，所以大部分已经完成，但还没有全部完成，我们相信会有更多的机会。
我想补充的是，正如Glen提到的，我们预计今年第四季度生产我们的MOVIA S短距离传感器。我们有很多客户吸引力，很多客户兴趣。所以我们肯定期望看到该产品在今年第四季度带来收入。
好的。第二个问题。包括最近的收购，你正在与多少客户接触？
因此，随着Luminar客户群的加入，我们的机会管道显著增加，实际上跨越所有三个垂直领域。他们基本上为我们带来了大约30个新客户，在该客户群中，有更多的机会和潜在客户。正如我 earlier 提到的，随着Luminar销售和商业团队的加入，这只是收购的巨大好处，因为他们不仅带来了这些合同，还带来了关系和对那些终端市场的了解，对那些客户的了解。因此，这不仅仅是收购合同、接管采购订单的形式问题。我们现在还有维视图像的人员，他们了解这些合同的历史，了解这些客户的历史，并深入了解这些客户的需求以及我们如何为他们提供解决方案。这就是为什么这是如此大的好处。
谢谢。同样，另一个问题。沃尔沃、日产、卡特彼勒等Luminar客户关系的状态如何？你是否已经向这些品牌中的任何一个交付了产品？这些对实现2026年指导至关重要吗？
是的，这实际上是一个很好的问题。虽然不宜评论个别客户，但可以说每个Luminar客户都在与我们合作。我提到这部分是因为我们有一个了解他们的销售团队，保持联系，现在我们正在继续这些对话。通过正常化和重新启动这些过去的关系，你可以想象，当供应商进入破产程序时，这通常会暂停关系，造成中断。好吧，我们现在正在使这些关系正常化，并不仅讨论活跃的采购订单或近期需求，还讨论正在进行的开发。我们不会评论个别客户如何推动指导。交易完成后，我们已经向汽车和商用车领域的最大客户发货。因此，该产品和相关收入正在按我们所说的流动。
好的。下一个问题是，Luminar如何影响维视图像的收入和商业化路径？
简而言之，Luminar加速了我们的收入。这次收购带来了活跃的商业项目和既定的客户关系，确实显著提前了我们的规模扩张路径。因此，我们积极参与Luminar客户群，使这些关系正常化并重新启动。正如我 earlier 提到的，将那些暂停的采购订单和合同转换为活跃的发货，以及关于正在进行的开发的讨论。不过，另一个好处是，我们能够将Luminar产品带入我们现有的维视图像客户群，以及将维视图像产品带入现有的Luminar客户群。
所以我们在会议 earlier 谈到的这种交叉授粉，确实帮助我们加速了这种吸引力，因为这意味着维视图像可以成为他们激光雷达感知需求的单一一站式提供商。我们可以提供短距离、长距离、宽视场、窄视场。我们可以为他们提供完整的激光雷达解决方案集，这从采购角度很重要，从技术角度也很重要，因为这意味着所有这些传感器的协调和集成变得更加简单。他们不必尝试将一个供应商的短距离传感器与另一个供应商的长距离传感器集成。我们可以为他们完成所有这些。因此，能够在不同客户群之间进行交叉授粉确实是一个令人兴奋的发展。
我想补充的是，收购的关键部分之一是再次提前带来收入。因此，HALO产品在未来将为我们带来更快的远程收入。所以该产品现在非常接近我们可以向客户提供样品的阶段。团队正在为此努力。这将再次加快我们远程解决方案的收入准备。
是的，很好的观点，Steve。
下一个问题是，你之前宣布的多个RFQ发生了什么？
是的，这是另一个很好的问题。我们继续积极与这些客户合作，有趣的是，我的意思是这已经持续了一段时间，我们现在有了更多元化的产品组合，特别是随着我们最近的收购。所以为他们提供不同的产品。但我们在这些RFQ和RFI方面看到了有趣的行为，我的意思是通常当你谈论汽车乘用车市场时，RFI之后是RFQ。RFI用于了解市场、了解供应基础、选择技术。RFQ随之而来，通过定价和具体细节缩小范围，然后通常会随之而来生产奖项。这通常在短时间内管理，而不是两年或三年以上。所以我们现在在汽车领域，特别是北美和欧洲乘用车市场看到的是，OEM显然正在重新制定他们的Level 3价值主张和产品。
这在很大程度上是由于这些系统的成本以及这些功能为终端客户提供的有限初始价值。归根结底，终端客户根本不愿意为L3多支付6000美元到9000美元，当然也不愿意为他们目前提供的L3支付。因此，我们看到一些项目取消或这些产品被暂停。我认为这向我强调了为什么我们对成本的关注如此重要，因为我们需要能够将短距离和长距离激光雷达传感器的成本降低到OEM能够负担得起将它们安装在汽车上的程度，它可以实现Level 2+或Level 3功能，OEM可以以对消费者有吸引力的价格提供这些功能，但他们仍然有健康的利润率。所以我们仍然参与那些RFI和RFQ。在某些情况下，讨论现在已经进入第三年。但我认为这再次反映并强调了我们必须将这些传感器的成本降低到OEM真正能够将其安装在车辆上并为他们和终端消费者创造价值的程度。
好的，凭借你目前拥有的技术，加上收购的技术，是什么让你的整体产品组合和技术与众不同？
嗯，我认为有几点。首先，正如我提到的，我们有一个非常广泛的产品组合。我们有905纳米到1550纳米。我们有短距离和长距离。飞行时间、FMCW、固态和带多边形的MEMS扫描。这意味着什么以及为什么重要，意味着我们可以为我们服务的任何终端市场的任何特定应用带来正确的解决方案。此外，我们的方法将强大的硬件性能与开放的软件框架相结合。因此，我们不是提供封闭系统，而是使OEM和合作伙伴能够更快地集成、定制功能，并基本上找到通过我们的传感器实现高级功能货币化的新方法。这种开放性和开放软件框架降低了集成复杂性，缩短了他们的开发时间线并降低了他们的成本，帮助客户从概念更快地转向部署。最后，作为一家总部位于美国和德国、在美国拥有制造能力的公司，我们可以将完整的产品组合带到安防和国防市场，这对我们来说是一个显著的差异化因素。
好的。很好。你如何为客户创造价值，特别是在汽车领域？
嗯，我可以告诉你，不是通过最令人印象深刻的演示来创造价值。而是能够跨垂直领域实现新用例的供应商。对于工业领域，这是能够以可承受的价格实现自主性以及先进的安全系统。在安防和国防领域，我们谈到了，它是诸如无人地面车辆自主性以及基于无人机的实时 mapping 和侦察等应用。现在对于汽车领域，这包括实现Level 3功能，就像我们谈论的，使OEM和终端消费者能够负担得起。最终，Level 3系统实在是太昂贵了，特别是当你考虑到Level 2+系统现在的车辆成本远低于2000美元时。所以对我们来说，问题是我们如何使OEM能够成功地向他们的客户提供这些类型的产品和服务，但最关键的是能够以他们能够为自己创造和释放价值的方式做到这一点。因此，我们使客户能够释放价值的能力就是我们为他们创造价值的方式。
好的。下一个问题是MAVIN和MEMS技术的未来是什么？
所以当你考虑MAVIN时，真正的关键是MEMS扫描技术。这是MAVIN的核心，该技术仍然是我们整个产品组合中非常重要的一部分。所以现在有了MEMS，它有一些非常好的应用。当你考虑固定翼无人机进行地面 mapping 时，MEMS是一种非常非常出色的激光扫描机制，非常适合无人机上的扫描。它也非常适合较窄视场的扫描。所以如果你考虑汽车领域，当你将水平视场扫描降至约60度时，MEMS是一个很好的选择。因此，当我们考虑Tri-LiDAR时，当MEMS发挥作用时，远程激光雷达的视场可以降至约60度。因此，对我们来说，MEMS仍然是我们扫描技术组合中非常重要的一部分，我们继续寻找其应用。
好的。下一个问题是CFO招聘的状态如何？
所以CFO招聘正在进行中。如果你考虑这个角色，我们的新CFO必须具备技能组合，并能够真正加速我们今天提出的愿景的成功。所以我们必须拥有CFO技能的广度和深度以及相关的行业经验。现在，我们处于非常有利的位置，我们的执行副主席是我们领导团队的一部分，曾担任四家上市科技公司的CFO，这为我们提供了巨大的能力，再加上我所说的非常出色的财务团队，这为我们提供了非常坚实的财务和会计基础。因此，当你将这些结合起来，这意味着我们可以花时间找到完全适合该角色的人。所以我们正在继续。我们预计在第二季度的某个时候。但我们不必急于这样做，这是一个很好的位置。
好的。好的。我们还有四分钟，也许再问一个问题。现在，随着最近的——再次是最近的收购，显然公司已经发生了变化。你现在有什么不同，你在市场上的竞争优势是什么？
嗯，我的意思是，最首要的区别是产品组合的广度。因此，与收购前相比，我们显著增强了产品组合，特别是如果你添加Scantinel和Luminar。所以第一个问题是产品组合。第二个问题是收入时间。正如我们提到的，特别是Luminar收购大大加速了收入时间线，而不是像收购前那样通过有机方式实现。所以收入时间和我们现在通过产品组合获得的客户基础的扩大，这是一个巨大的差异。最后，整个团队和我们拥有的能力的深化。所以如果你看看我们知识的深度；无论是乌尔姆的Scantinel团队，汉堡的维视图像团队，现在奥兰多的合并团队，科罗拉多的Black Forest Engineering团队；当你看到工程人才的深度时，真是令人惊叹。我们有能力支持该产品组合，开发这些产品，并交付。因此，正如我们在今天电话会议开始时所说，这确实是维视图像的转型时期，这让我有信心我们将处于非常有利的位置，引领我们所谓的激光雷达2.0。
好的。谢谢你，Glen。好的。今天的电话会议到此结束。只想感谢大家参加我们今天的电话会议以及你们对维视图像的持续支持。我们现在将结束电话会议。
[操作员结束语]