Kevin Smith（公司财务与投资者关系副总裁）
Simon Johnson（总裁兼首席执行官）
Samir Ali（执行副总裁兼首席商务官）
Grant Creed（执行副总裁兼首席财务官）
Eddie Kim（巴克莱银行）
Fredrik Stene（克拉克森证券）
Gregory Lewis（BTIG）
Keith Beckmann（皮克林能源伙伴公司）
Hamed Khorsand（BWS金融）
Noel Parks（图伊兄弟公司）
感谢您的等待。我叫Rebecca，今天将担任本次会议的主持人。现在，我欢迎各位参加Seadrill 2025年第四季度收益电话会议。所有线路均已设为静音，以防止背景噪音。在发言人发言结束后，将进入问答环节。[主持人说明]
谢谢。现在我将把会议交给公司财务与投资者关系副总裁Kevin Smith。请您开始。
欢迎参加Seadrill 2025年第四季度收益电话会议。我是公司财务与投资者关系副总裁Kevin Smith，今天与我一同参加会议的有总裁兼首席执行官Simon Johnson、执行副总裁兼首席商务官Samir Ali，以及执行副总裁兼首席财务官Grant Creed。我们的电话会议将包含涉及风险和不确定性的前瞻性陈述。实际结果可能存在重大差异。任何人不应假设这些前瞻性陈述在本季度或本年度晚些时候仍然有效，除非证券法要求，否则我们不承担更新这些陈述的义务。
我们向美国证券交易委员会提交的文件更详细地讨论了我们的前瞻性陈述以及影响我们业务的风险因素。在电话会议期间，我们还将提及非公认会计原则（non-GAAP）计量指标。我们提交给SEC并在我们网站上发布的收益报告包含与最接近的相应GAAP计量指标的调节。我们今天电话会议中使用的“EBITDA”一词对应于我们收益报告中定义的“调整后EBITDA”。
现在我将把会议交给Simon。
谢谢，Kevin。大家好，感谢各位参加今天的电话会议。我将首先回顾我们2025年的成就，然后转向更广泛的市场前景。在我发言之后，Samir将讨论最近的合同成功案例和我们的商业前景。Grant随后将回顾2025年第四季度和全年的财务业绩，并提供2026年的指引。2025年全年，我们实现了3.53亿美元的息税折旧摊销前利润（EBITDA），超过了原始指引区间的中点，尽管市场环境极具挑战性。
安全是我们一切工作的基础，2025年Seadrill再次提高了安全标准。以总可记录事故率衡量，我们实现了历史最佳安全业绩，比国际钻井承包商协会（IADC）的海上行业基准好50%。这样的差距并非偶然。这是严格标准、精英团队和毫不妥协的运营纪律的成果。这种运营纪律不仅限于安全方面，还直接转化为业绩。2025年，我们不仅表现出色，还在同行中脱颖而出。
West Neptune号钻井平台通过为LLOG公司在美国墨西哥湾完成创纪录的六区完井作业，巩固了其同类最佳的声誉，该项目在11天内完成，比之前的基准令人印象深刻地提高了60%。正是这种执行水平，使得在Harbour Energy收购LLOG之后，该钻井平台现在进入了连续合同的第二个十年，我们期待在基于业绩的卓越长期合作基础上进一步拓展。此外，West Polaris号和West Neptune号使用最先进的集成立管接头技术执行了高度复杂的控压钻井（MPD）项目，这意味着每口井在安装和拆卸设备过程中节省了超过12小时，并为我们的客户带来了显著的经济价值。
我们的团队已钻探了超过100口控压钻井井，在行业学习曲线上的位置比大多数同行更靠前。West Elara号因专注于执行而获得康菲石油公司的“年度供应商奖”，这一认可不仅反映了业绩指标，还体现了成熟运营商所要求的一致性和可靠性。同时，West Tellus号在巴西近海完成5口井的作业时，实现了连续400天的防喷器（BOP）水下部署这一杰出里程碑。这标志着我们船队历史上第二长的部署时间，展示了我们的设备和团队在苛刻的深水环境中的耐用性。
这种卓越的业绩已延续到2026年。1月，Sevan Louisiana号使用Trendsetter公司创新的Trident系统成功执行了两次油井干预作业，这是该系统在美国墨西哥湾的首次部署。这项先进技术正在扩大该钻井平台的市场潜力，吸引了那些欣赏其运营灵活性以及在浅水区和深水区均被证明有效的客户的关注。
我们与Trendsetter的战略合作伙伴关系带来了真正差异化的服务，这将在未来很长一段时间内为两家公司持续带来优势。这些业绩都不是偶然的。2025年全年，我们通过持续的专业发展机会有针对性地投资于我们的员工。我们扩大了迪拜Seadrill学院的课程设置，在全球范围内举办了运营纪律和技术服务研讨会，并启动了我们的首个安全领导力评估项目。我们在模拟环境中进行培训，模拟我们的设备和程序，从而形成了自我改进和运营实践进步的循环。
我们的客户一致提到我们团队的素质、他们的积极态度以及他们对井场绩效而非集中式官僚主义的关注。这就是在绩效曲线顶端运营的样子：技术能力与纪律性执行相结合。在商业方面，在竞争激烈的市场中，我们最大限度地提高了高规格船队的利用率。我们的未完成订单（backlog）状况为2026年提供了强劲的收入可见性，2027年的覆盖率不断增长，并且在不断改善的市场中具有实质性的合同杠杆。
West Capella号于2026年第二季度重返运营，这对Seadrill的未来收益轨迹是一个重大提升。长期客户PTTP授予的14个月合同反映了对该钻井平台多年服务期间一致表现的信心，并巩固了我们在能源消耗和海上活动不断增长的地区的竞争地位。
转向更广泛的市场，当前的宏观环境是近期记忆中最有利的。在经历了平淡的2025年之后，超深水市场在2026年开始恢复强劲势头。供应趋紧和可见性增加表明，随着日费率、利用率和合同期限获得积极 momentum，2027年将更加稳健。国际能源署（IEA）的年度《世界能源展望》现在预测，石油和天然气需求将持续增长到2050年，这与之前对近期峰值的预期形成了显著逆转。现有油田产量下降和消费增长预计将迅速吸收任何短期供应过剩。
事实上，到2035年，市场将需要大约每天2500万桶的新产量才能保持平衡。不断增长的石油需求、运营商重新转向深水以及对下一波勘探浪潮的信心增强，都表明上升周期的开始。几个季度以来，我们一直强调，运营商优先考虑股东回报而非储量替代。投资不足的影响正变得越来越明显，这种说法开始发生转变。在石油和天然气需求增长以及能源转型滞后的预测下，储量的寿命正成为石油巨头和卖方关注的焦点。《金融时报》上周报道，石油和天然气超级巨头在多年专注于股东回报和资本纪律后，正面临越来越大的压力，要求他们阐明增长计划。他们现在面临越来越多的呼声，要求解释未来产量的可见性以及新的石油来源。似乎对短期供应失衡的担忧已经让位于一个更大的问题。
向深水战略转型的势头继续增强。就在上周，埃尼公司（Eni）宣布在纳米比亚和科特迪瓦有重大新发现，突显了前沿海上盆地日益增长的机会规模。重要的是，这一趋势不仅限于大型石油公司。例如，印度政府已概述了在未来七年钻探150口井的计划，这一活动可能需要多达五台额外的浮动钻井平台。我们强调了大型石油公司日益增长的深水勘探活动，随着他们加大力度确保未来增长，活动已加速。
壳牌公司最近承认，在储量降至2013年以来的最低水平后，需要重建其勘探管道。我们已经可以看到壳牌采取的行动，它签署了一份关于印度尼西亚勘探区块的联合研究协议，标志着其在2023年退出后重返该地区。雪佛龙计划在未来几年将年度勘探支出增加约50%，在未来三到五年内，在美国墨西哥湾有10到15口勘探井，在西非有20口勘探井。雪佛龙本月早些时候还签署了在叙利亚的海上勘探协议，并收购了希腊近海的四个区块。
巴西国家石油公司（Petrobras）在获得吕德里茨盆地区块的权益后重返纳米比亚，利比亚最近在17年来的首次租赁销售中授予了区块。对新储量和持续产量增长的需求日益迫切。勘探回来了，而且正在扩大规模，接下来我将把会议交给Samir。
谢谢Simon，各位早上好。我将先介绍我们最近的合同活动，然后分享我们对未来一年商业前景的看法。尽管2025年市场竞争激烈，但我们获得的合同价值在过去12个月中每个季度都在增长。我们对船队管理采取纪律性方法，最大限度地减少闲置时间，并获得能最大限度发挥我们资产技术能力的合同，这为全球海上钻井平台供应和客户需求之间的平衡日益紧张奠定了坚实基础。
自上次收益更新以来，我们的已签约未完成订单增加了5亿美元，目前约为25亿美元。在美国墨西哥湾，Seadrill仍然是首选承包商。我们的熟练团队始终提供高性能，赢得了重复业务和认可。12月，West Neptune号与LLOG公司达成了为期四个月的延期协议，将钻井平台的日程安排延长至9月，并为已签约未完成订单增加了4800万美元。正如Simon earlier提到的，我们期待在LLOG被新所有者收购后深化与LLOG的合作关系，在十多年富有成效的合作和共同成功的基础上继续发展。
仍然在该地区，Sevan Louisiana号获得了与两个不同客户的油井干预项目。我们很高兴地报告，在与Walter Oil and Gas公司的合作中，Trendsetter Trident油井干预系统成功部署。在与Walter公司完成工作后，我们渴望通过即将与一家大型国际石油公司（IOC）的合作，展示Sevan号持续的多功能性。在美国墨西哥湾以外，Seadrill在过去三个月中积极获得了几份合同。
在安哥拉，道达尔能源公司（TotalEnergies）行使了定价选择权，将Sonangol Quenguela号再延长10个月至2027年2月。在挪威，Equinor公司授予West Elara号一份450天的住宿合同，此前我们与康菲石油公司达成了使该钻井平台可用的 mutual 协议。在巴西，West Carina号将其与巴西国家石油公司的当前合同延长至2026年4月。
同样在巴西，Equinor公司行使了West Saturn号的定价选择权，使该钻井平台持续工作至2027年10月。最后，West Capella号在马来西亚与PTTEP的竞争性招标中中标。该项目预计于2026年第二季度开始，在估计440天的期限内为已签约未完成订单贡献1.52亿美元。更重要的是，West Capella号的重新启用增强了Seadrill在2026年和2027年的盈利潜力，重申了我们在东南亚这一深水需求最令人兴奋的地区之一的存在。
该奖项反映了我们对重新启用的纪律性方法，有选择地部署资本，在我们看到强大的客户承诺和有吸引力的回报潜力的地方。转向我们的展望，我们对26年的深水需求保持信心，对2027年则更加乐观。海上钻井行业遵循一个简单的原则：利用率驱动日费率。目前承诺的钻井船利用率为88%，且闲置产能不太可能进入市场，随着需求持续上升，供应约束可能会加剧。尽管今年部分时间某些地区可能仍存在一定的市场疲软，但机会数量和项目持续时间正在增加，特别是在非洲和东南亚等高增长地区。
Seadrill处于有利地位，可以利用这一机会集。目前，我们2026年收入范围中点的90%由确定的未完成订单覆盖，我们正在就近期可用的钻井平台进行持续对话。
在美国墨西哥湾，近期日费率稳定在40万美元区间低位，尽管存在一些短期疲软，我们预计费率将保持在这一区间。包括West Neptune号和West Vela号在内的七艘钻井船将于2026年可用。重要的是，对于我们的钻井平台，这两艘都在今年上半年签约，使我们有时间在下半年获得工作。由于供应不足的地区有几个长期机会，我们预计一些钻井平台将在该地区以外投标，并可能离开美国墨西哥湾。
尽管如此，美国墨西哥湾的短交付周期意味着需求可以迅速恢复。我们在该地区的资产表现出出色的技术性能。正如Simon指出的，West Neptune号不断创造新纪录。West Vela号以提前完成项目和低于预算而闻名，Sevan Louisiana号正引起越来越多客户的兴趣，他们欣赏其独特的能力和在利基应用中的强劲结果。这三艘钻井平台都处于性能曲线的顶端，非常适合在2026年和2027年在美国墨西哥湾或其他地区填补其日程安排。
转向巴西，国际石油公司已开始消耗钻井平台产能。壳牌和英国石油公司（BP）最近的奖项，以及与Equinor正在进行的招标，都是积极的发展，有助于缓解当前围绕国家石油公司（NOC）计划的不确定性。West Carina号是我们的第七代钻井船，配备控压钻井（MPD）和双防喷器（BOP）能力，定于4月底完成当前合同。我们继续积极为该钻井平台在巴西和国外寻找从26年下半年和27年初开始的各种项目机会。在西非，我们2026年最后一艘有可用时间的钻井平台是West Gemini号，目前在Sonadrill合资企业下运营。正如前几个季度所指出的，合资企业内所有三艘钻井平台最近的合同授予加强了其稳定性以及我们在安哥拉的市场领先地位。West Gemini号有希望通过合资企业获得更多工作，无论是在安哥拉还是整个非洲，从26年底和2027年初开始。
全球深水需求前景变得更加清晰，领先指标支持这一观点。Westwood的市场研究显示，海底采油树安装数量已连续五个季度增加。他们还预测，浮动钻井平台利用率将恢复，2026年达到91%，2027年达到96%。此外，有44年的未完成浮动钻井平台需求，仅非洲和亚洲的项目启动就需要大量平台。正在进行的行业整合继续支持更合理的供应环境[技术问题]可持续的定价改善。与以往一样，市场研究并未捕捉到直接谈判产生的机会。2026年的基础已经奠定。
特别是，West Jupiter号、West Tellus号和West Saturn号的遗留合同重新定价的好处将在下半年体现，2027年更是如此。这应该为收益和自由现金流的显著增长奠定基础。对于Seadrill的船队，我们不仅预测日费率会上升，我们已经在获得更高的费率。接下来，我将把会议交给Grant。
谢谢，Samir。我现在将介绍我们2025年第四季度和全年的业绩，然后提供我们对2026年的展望。2025年第四季度，总营业收入为3.62亿美元，而前一季度为3.63亿美元。合同钻井收入为2.73亿美元，环比减少700万美元，原因是West Vela号的运营天数减少，该钻井平台于11月中旬开始新合同。这一影响被Sevan Louisiana号额外的运营天数部分抵消。第四季度可报销收入增加500万美元，达到1600万美元，部分抵消了合同钻井收入的减少。
第四季度总运营费用为3.44亿美元，环比增加700万美元，主要原因是与最近完成的SBS和资本项目资本化相关的折旧和摊销成本上升。销售、一般及管理费用（SG&A）环比持平，为2700万美元。由此产生的第四季度息税折旧摊销前利润（EBITDA）为8800万美元，使2025年全年息税折旧摊销前利润达到3.53亿美元，超过了先前提供的指引区间的中点。转向资产负债表，我们年底的现金余额总额为3.65亿美元，其中包括2600万美元的受限现金。
第四季度6300万美元的现金使用主要与三个项目有关：如2025年先前披露的，与Sonadrill合资企业相关的不利法律判决支付4300万美元；加速的资本和长期维护支出，第四季度为6900万美元，因为我们提前支出了与West Jupiter号和West Tellus号的合同准备以及West Capella号的新合同相关的费用。最后是应付账款支付的时间安排。
总体而言，我们继续保持稳健的资产负债表，总流动性为5.24亿美元，第四季度末总本金债务为6.25亿美元，到期日延至2030年。展望未来一年，2026年全年，我们预计总营业收入为14亿至14.5亿美元，其中不包括5000万美元的可报销收入，息税折旧摊销前利润为3.5亿至4亿美元，该息税折旧摊销前利润指引包括与摊销和动员成本及收入相关的2600万美元非现金费用。
关于这一息税折旧摊销前利润产生的时间，我们预计第一季度将低于后续季度，因为West Jupiter号、West Tellus号和West Capella号正在进行新合同准备。然后，我们预计在这些合同开始后的第二季度会有一个跃升。提醒一下，West Jupiter号和West Tellus号都重新定价为三年期合同，日费率比以前高出约20万美元/天，这放大了West Capella号恢复运营的好处。全年资本支出和长期维护指引范围为2亿至2.4亿美元，比前两年显著下降。
我们预计在今年年中，在West Jupiter号、West Tellus号和West Capella号开始合同以及相关的合同准备资本支出和营运资本投资完成后，现金流将开始强劲增长。总之，Seadrill已经奠定了坚实的基础，现在处于有利地位，可以实现未来收益和现金流的扩张。运营船队的扩大、已嵌入未完成订单的遗留日费率的重新定价以及资本支出的下降，显著增强了公司在2026年下半年及2027年的收益和现金流潜力。
正如行业参与者广泛预测的那样，改善的市场条件是进一步收益增长的催化剂，接下来我将把会议交回Simon进行总结发言。
谢谢，Grant。我们在2025年实现了息税折旧摊销前利润目标，同时取得了创纪录的安全业绩，创造了运营记录，并投资于我们的员工以扩大这一差距。我们看到2026年下半年以及2027年实现有意义的收益和自由现金流扩张的明确路径。我们的商业执行和未完成订单可见性提供了坚实的基础，而我们巨大的合同杠杆和改善的市场条件使我们能够在周期加速时捕捉费率上升空间。
我们长期以来一直认为整合对我们的行业是健康的，并将最近宣布的两家同行的合并视为市场结构日益耐用的进一步证据。客户和供应商近年来的整合程度超过了钻井公司。尽管我们所在领域资本密集，但钻井公司仍然分散。因此，肯定有工作要做，进一步整合是不可避免的。我要说的是，存在一长串规模不足的竞争对手，但任何收购机会都需要具有战略吸引力，并在我们的整体资本配置框架内具有竞争力。因此，我们一直在监视市场，但我认为您可以期待我们保持纪律性。
我们的股东非常有耐心，随着我们27年的平均日费率不断提高，以及我们预计在那一年受益的收入状况开始变得清晰，我们希望确保我们谨慎对待我们拥有的资本。我们谨慎对待股权货币。我认为，在我们考虑可能出现的任何机会时，您可以预期他们会非常有纪律性。Grant对此有什么补充吗？
我认为这已经涵盖了。谢谢。
是的。
好的，很好。然后，我希望您能谈谈。我对最近的ONGC招标很好奇。我知道该国已有几艘钻井平台。我相信他们本月早些时候签订了一艘钻井船的合同。但实际上，您是最后一批在那里运营的国际合同钻井公司之一，拥有Polaris号，我想当那艘钻井平台离开时，这正是我们在市场上看到的当前疲软的开始。
只是有点好奇。关于这些招标的时间安排有什么想法吗？我相信是三艘钻井船和两艘半潜式钻井平台？这是确定的吗，只是——您认为我们什么时候，更重要的是，我们实际上什么时候能看到ONGC在授予这些招标方面取得一些进展？例如，投标可能什么时候到期，以便他们有时间消化并返回授予结果？
好问题，Greg。让我先开始，然后Samir可以深入了解细节。但我认为印度市场近年来非常平静，所以这对我们来说是个意外消息。我认为这非常积极。我认为这是先前未预料到的工作计划出现的一个例子。这不是我们看到的唯一意外出现活动的地方。但显然，他们谈论的ONGC和印度石油公司（Oil India）的钻井平台数量显然引起了极大的兴趣。
我们喜欢在印度运营。那里的成本结构很好，坦率地说，我们认为当地的能源需求前景令人信服。因此，我们打算参与。但Samir可以谈谈具体的机会。
是的。所以你看，我们是最早提出东南亚（我会把印度包括在内）是一个增长市场的公司之一。我认为ONGC的招标只是我们在那里看到的需求的象征。对吧。需求的上升不仅来自ONGC，还有其他运营商我们预计很快就会启动或已经启动。所以这更多的是广泛的需求，我认为这对我们来说是关键，你看，ONGC可能会吸收三艘Ishiro船[语音]和两艘半潜式钻井平台。
关于时间安排。可能是今年年底，明年年初。但我们会在过程中弄清楚。但我认为更重要的是，需求正在上升，而且不是在一个特定的国家。不仅仅是印度，不仅仅是印度尼西亚。你在世界那个地区看到了全面的需求。
非常有帮助。感谢回答我的问题。
谢谢，Greg。
下一个问题来自Pickerman的Keith Beckman，抱歉，来自皮克林能源伙伴公司的Keith Beckmann。请提问。
嘿，感谢回答我的问题。与我们在这里听到的类似，我们最近看到了一些大型招标以及过去一个月内更多的合同签订，这在该领域是积极的。我只是想了解一下，在与客户的对话中，您是否开始看到运营商在过去一个月里在锁定27年及以后的产能方面变得更加积极？
现在还处于早期阶段。我认为他们中的一些人开始意识到这一点。有些人仍然抱有希望。但我认为这种转变正在到来，对话的基调和内容正朝着关注27年、28年甚至29年的产能方向发展。所以你确实有客户展望越来越远的未来，而且合同期限也在增加。对吧。人们正在签订更长期的合同，这通常意味着他们越来越担心可能没有他们想要的供应。
我认为更广泛的情况是，我们看到各个领域的勘探都在改善。无论是新的租赁回合，还是人们进行地震勘探。一些近期指标，最终投资决策（FIDs）同比上升，海底采油树订单同比上升。这里有一整套改善的图景，这是支持性的和令人兴奋的。
太好了。很高兴听到这个消息。然后我的第二个问题。之前已经提到了一点。我只是想了解一下26年下半年的情况，你们说收入中点的90%已签约。Vela号、Neptune号、Carina号这些即将到期的钻井平台，以及Louisiana号，因为它不断找到赢得工作的方法，它们的前景如何？
是的。所以你看，我们正在就所有这些钻井平台进行积极对话，我认为这是重要的部分。所以对我们来说，我们必须把这些对话转化为合同。我们对我们能做什么做出了一些合理的假设。但我认为对我们来说，这是一个——让我们看看我们能做什么。但我们正在就所有四艘资产进行积极对话，一些在美国墨西哥湾，一些在美国墨西哥湾以外，因为这些钻井平台大多位于美国。
太好了。谢谢。我将把发言权交回。感谢回答我的问题。
谢谢。
下一个问题来自BWS金融的Hamed Khorsand。您的线路已接通。
嘿，早上好。第一个问题是关于您的展望。显然那里有更多的活动，但在之前的年份开始时也是如此，您会看到26年底、27年初有所回升。这些招标是否肯定会及时完成，以便您能在年底促进某种收入和息税折旧摊销前利润的改善，还是这更多只是暂时的行业讨论？
是的，所以我想说的是，这里的不同之处在于真正的招标已经在市场上。坦率地说，其中一些可能会失败，但我们也在与特定客户进行直接谈判，我相信我的同行也在与他们的客户进行谈判。所以当你综合考虑所有这些因素时，这次似乎有所不同。另一件事是我们不依赖于一个国家或一个地区。它在全球范围内是广泛的。你在亚洲部分地区、西非、东非都看到了需求，所以这是——我们不依赖一个国家，不依赖一个客户。所以如果你考虑到我们现在知道的招标，加上我们正在进行的直接对话，即使其中一些失败了，你仍然应该期望利用率提高，这将推动日费率上升。
在这种背景下，关于将资本重新部署到股票回购的讨论是什么？
是的，Hamed，你看，我当然不能在这里具体评论，但只需回顾Simon earlier提到的资本配置。我们公开的框架是，我们谈论的最低现金水平为2.5亿美元，净杠杆率为1倍，然后在当年返还不少于50%的自由现金流。因此，在支付了维护性资本支出后，我们产生的剩余现金，我们会考虑什么能为我们带来最高回报，无论是购买离散资产、购买我们自己的股票和/或通过股息向股东返还资本。
我们会审查所有这些，并且我们会持续审查所有这些。我认为可以公平地说，正如我在准备好的发言中提到的，今年年中的拐点，随着我们摆脱遗留日费率，Capella号恢复运营，Jupiter号和Tellus号的重新验收项目以及营运资本投资完成后，我们将以相当显著的方式转向现金流为正。因此，随着我们前进，这个问题肯定会变得更加相关。
好的，谢谢。
最后一个问题来自图伊兄弟公司的Noel Parks。您的线路已接通。
你好，早上好。
早上好，Noel。
我一直在想。这18个月很漫长，看到股票反弹非常令人欣慰。您观察到的耐心对投资者来说肯定是好的。我想我只是想了解一下定价的轨迹和思考。例如，如果你有一个客户需要谈论合同续签或延期，很明显他们会保留钻井平台，只是想知道那里的讨论是什么样的。
他们是否完全接受定价上涨的现实？他们是否接受定价但希望更长期限？我只是想知道那些稳定的关系，这些人现在是如何坐到谈判桌前的。
我想说他们每个人都是独特的，都有我们必须经历的各自的“舞蹈”。他们中的一些人总是愿意为了更好的日费率而给你更长的期限。有些人会说，我有一个1、2、3口井的项目，这是我愿意支付的费率，他们会为灵活性支付一点溢价。所以不幸的是，我们的客户群没有一刀切的方法。但我认为总体而言，我们正在进行这样的对话，看，这是新的现实，利用率开始提高。
我们确实有一些其他选择，所以我们能够在可能的地方推高费率。但我也要谨慎地说，这实际上取决于你所在的市场部分或地理位置，以及该地理位置资产的利用率。
Noel，我认为还值得补充的是，如果你回到12、18个月前类似的日费率范式，大致来说，如果你需要钻井平台，获取钻井平台没有任何问题。与我们目前看到的正在发展的情况相比，这完全不同。我们参与的招标，特别是从年底开始，竞争领域已经减少。我认为这正是我们信心的来源。
我们认为客户必须遵守的前置时间根本不同。我认为你的观点很好，这可能会推动与现有客户就延期进行更好的对话，而不是寻求在现有合同之外放置产能。
对。有趣。
我最近听一位生产商谈论服务环境，他们似乎——我不会说他们不担心如果他们有一些勘探成功就能获得钻井平台的能力，但他们听起来也不像真的在考虑你所说的招标响应减少的可能性，我认为这是人们开始同时挤过同一扇门的情况。您是否有任何正在谈判的合同，您认为当合同条款公布时，无论是近期还是长期，都会引起一些真正的关注？
所以我们现在不会具体讨论合同，但我们开始看到更多的招标出现，特别是今年下半年，真正到27年，需求正在增加。我认为你会看到一些钻井平台可能从美国墨西哥湾转移到那些市场，那些地区。所以总体而言，我们看到钻井平台从一个地区转移到另一个地区。
好的。好的。非常感谢。
谢谢，Noel。
[主持人结束语]